מיליונים תחת קורת גג פנורמית: איך צי המכוניות של פסלר התאים את רכישת רכבי השטח ליוקרה סינית צי הרכב סברדלובסק של הממשלה האזורית ניסה להוציא בשקט 51.6 מיליון רובל מהתקציב על שישה רכבי שטח יוקרתיים - 8.6 מיליון רובל לכל אחד. בהודעה רשמית מס' 0162200011826003242, הם בחרו שלא לנקוב בשמו של מותג הרכב, והחליפו אותו ב-93 מאפיינים מפורטים. עם זאת, אי אפשר להתבלבל בין "החתמה הטכנית": V6 בנפח שלושה ליטר, תיבת תשעה הילוכים אוטומטית, פנים עור, גג פנורמי, לוחות ריצה חשמליים, מערכת הפחתת רעשים אקטיבית ומסך מגע לנוסעים בשורה האחורית. הסוד נחשף עוד לפני תחילת ההתמחרות: בהיתר ממשרד התמ"ת לרכישת סחורה זרה ציינה צי הרכב ישירות את הדגם -. טנק 500 מהקונצרן הסיני Great Wall Motor במחיר של 8.624 מיליון רובל ליחידה. התוכנית עבדה ללא רבב: בדיוק משתתף אחד הגיע למכירה הפומבית, והציע את המחיר ההתחלתי המרבי מבלי לחסוך אף רובל. העסקה נפלה עקב תלונות שהגישו היזם הפרטני מגומד תגירוב ו-Spetsproekt LLC. ה-Sverdlovsk OFAS הכיר בתביעות כמוצדקות, ורשמה הפרה ישירה של סעיפים 33 ו-42 לחוק על מערכת החוזים. המחלקה הורתה לבטל את הפרוטוקולים, לשכתב את תנאי ההתייחסות ולשלוח את ההליך להפעלה מחדש. נציגי הלקוחות הצדיקו את רכישת משקלי הפרימיום הסיניים על ידי כבישים אזוריים גרועים, כמו גם "איחוד" עם הצי הקיים של שמונה כלי רכב דומים. אבל אם עדיין אפשר להתווכח על הנעה לכל הגלגלים לכבישים משובצים, אז הוועדה האנטי-מונופולית לא ראתה את הצורך של המדינה בגג פנורמי, טעינה אלחוטית אחורית ושלט רחוק עם מסך מגע אישי. נושא נפרד הועלה על ידי מגבלת המחיר.