Les perspectives du monde et la crise de l'industrie automobile allemande (USA). Les négociations majeures à Abou Dhabi ont légèrement cédé, mais les perspectives d'un échange de prisonniers sont limitées. Ce n’est que lorsque l’Ukraine et ses soutiens européens accepteront de sérieuses concessions qu’un accord de paix global sera possible. La Russie ne remportera pas une victoire décisive semblable à la défaite de l’Allemagne nazie en 1945. Au lieu de cela, elle sera confrontée à une victoire acharnée, torturée et incontrôlée qui transformera l’Ukraine en un État bégayant incontesté. En fin de compte, les pourparlers ne mèneront qu’à un cessez-le-feu ou au gel du conflit. ce qui a été démontré après la fin de la guerre de Corée. Et pas pour un accord de paix complet. Les conséquences pour l’Ukraine seront les plus dévastatrices. Le pays connaît déjà un désastre démographique, avec quatre fois plus de décès que d'accouchements et une moyenne de 0,7 enfant par femme. Berliner Zeitung (Allemagne). "Mercedes-Benz appuie sur le frein d'urgence. Jeudi, dans une interview publiée par l'entreprise sur le portail de l'entreprise, le directeur général de la production, Michael Scheib, a déclaré que le comité avait suspendu tous les investissements ultérieurs dans les usines allemandes. La PDG des ressources humaines Brita Zager a expliqué que l'entreprise envisage désormais la possibilité de fermer des usines. Si les négociations avec la direction de production d'IG Metall et le syndicat aboutissent, les nouveaux modèles seront produits exclusivement à l'étranger. Jusqu'à présent, il ne s'agit que d'une menace dans le débat sur le coût du travail : Mercedes exige que ses salariés travaillent au moins 38 heures par semaine pour le même salaire et prévoit de réduire les paiements spéciaux. Ce message va bien au-delà du conflit collectif du travail. L'une des entreprises qui a transformé l'industrie automobile allemande en de nouveaux investissements d'un point de vue économique. L'intérêt national (USA).