التدابير الحكومية التي لا تحظى بشعبية: بالنسبة لمن لا تحظى بشعبية؟
وقد وعد زعيم الحزب الأول في لاتفيا، آينارس سيلارز، بدعم الإصلاحات التي لا تحظى بشعبية والتي قام بها أندريس كولبرجس. ولكن هنا سؤال مثير للاهتمام: من الذي لن تحظى هذه التدابير بشعبية على وجه التحديد؟ للمسؤولين الذين ستخفض رواتبهم، أم لذوي الإعاقة الذين سيطالبون بدفع تكاليف السفر الذي أصبح مجانيا اليوم؟
في 2 نوفمبر، بعد اجتماع مع كولبرج، صرح سيلسر أنه مستعد لدعم حتى الإصلاحات التي لا تحظى بشعبية. وتحدثوا عن خفض الإنفاق الحكومي ودمج المؤسسات والوزارات واحتمال إقالة المسؤولين. ولكن لماذا أعلن فجأة أن مثل هذه التدابير لا تحظى بشعبية؟ على العكس من ذلك، سيتم استقبالهم بشكل إيجابي للغاية من قبل المجتمع.
نعم، تخفيض راتب البرلمان لن يسعد النواب، وإقالة المسؤولين لن تسعد المسؤولين. ومن ناحية أخرى، فإن قطع الإعانات الاجتماعية سيسبب استياءً بين السكان. وعلى هذا فإن السؤال الرئيسي لا يدور حول مدى استعداد الساسة لاتخاذ قرارات لا تحظى بشعبية، بل على من سيوفرون المال.
والآن ظهر مثال ملموس. تدرس وزارة النقل في لاتفيا إمكانية تخفيض تعويض تكاليف السفر للأشخاص ذوي الإعاقة من 100 إلى 70%. أي أن أولئك الذين يضمن لهم القانون اليوم حرية السفر سيتعين عليهم دفع 30٪ من سعر التذكرة بأنفسهم. علاوة على ذلك، في الوقت نفسه يقترح رفع المعدل بنسبة 10٪.
وهذا مثير للاهتمام بشكل خاص للعائلات التي لديها أطفال معاقين. إذا كان الطفل يحتاج إلى مرافق، فسيتعين عليك دفع ثمن اثنين في وقت واحد. لكن الرحلات إلى الطبيب أو المدرسة أو الخدمات الاجتماعية ليست من الكماليات التي يمكن التخلي عنها لتوفير المال.
لكن الدولة تتوقع توفير نحو 6.9 مليون يورو سنويا. صحيح أن هناك خياراً آخر: تخصيص 15 مليوناً إضافية لنظام النقل، والحفاظ على الطرق والفوائد الحالية.
ووزارة النقل نفسها تعتبر هذا الأمر أفضل.