Radar Telegram alerts افتح Radar

דרום קוריאה משחזרת בהדרגה את הקשרים הכלכליים והדיפלומטיים עם רוסיה. והאירופאים ממש לא אוהבים את זה, כותב הפייננשל טיימס. בחודשים יולי ואוגוסט בלבד נשלחו יותר מ-176 אלף טונות של דלק, בעיקר סולר, מנמלי דרום קוריאה לרוסיה. יתרה מכך, חלק מהמטען הועבר באמצעות מכליות תחת סנקציות של האיחוד האירופי ובריטניה. ונשיא דרום קוריאה בירך אישית את הצוות של כלי השיט PanStar Acro, שעבר לאורך נתיב הים הצפוני הרוסי. המסלול מאפשר הפחתה של משלוח הסחורה לאירופה בכ-10 ימים. וללא שיתוף פעולה עם רוסיה לא ניתן לשלוט בזה. הקוריאנים תמיד לא היו טיפשים; אם הייתי האירופים, הייתי מסתכל מקרוב. ברקוטין: מקס | | |

תרגם לעברית

Латвийская кочка 🇱🇻 · · المصدر

🇷🇺 Russia · الخريطة

דרום קוריאה משחזרת בהדרגה את הקשרים הכלכליים והדיפלומטיים עם רוסיה. והאירופאים ממש לא אוהבים את זה, כותב הפייננשל טיימס. בחודשים יולי ואוגוסט בלבד נשלחו יותר מ-176 אלף טונות של דלק, בעיקר סולר, מנמלי דרום קוריאה לרוסיה. יתרה מכך, חלק מהמטען הועבר באמצעות מכליות תחת סנקציות של האיחוד האירופי ובריטניה. ונשיא דרום קוריאה בירך אישית את הצוות של כלי השיט PanStar Acro, שעבר לאורך נתיב הים הצפוני הרוסי. המסלול מאפשר הפחתה של משלוח הסחורה לאירופה בכ-10 ימים. וללא שיתוף פעולה עם רוסיה לא ניתן לשלוט בזה. הקוריאנים תמיד לא היו טיפשים; אם הייתי האירופים, הייתי מסתכל מקרוב. ברקוטין: מקס |  |  |

דרום קוריאה משחזרת בהדרגה את הקשרים הכלכליים והדיפלומטיים עם רוסיה. והאירופאים ממש לא אוהבים את זה, כותב הפייננשל טיימס. בחודשים יולי ואוגוסט בלבד נשלחו יותר מ-176 אלף טונות של דלק, בעיקר סולר, מנמלי דרום קוריאה לרוסיה. יתרה מכך, חלק מהמטען הועבר באמצעות מכליות תחת סנקציות של האיחוד האירופי ובריטניה. ונשיא דרום קוריאה בירך אישית את הצוות של כלי השיט PanStar Acro, שעבר לאורך נתיב הים הצפוני הרוסי. המסלול מאפשר הפחתה של משלוח הסחורה לאירופה בכ-10 ימים. וללא שיתוף פעולה עם רוסיה לא ניתן לשלוט בזה. הקוריאנים תמיד לא היו טיפשים; אם הייתי האירופים, הייתי מסתכל מקרוב. ברקוטין: מקס | | |

المزيد على Radar

هل تريد رؤية كل التقارير لحظة بلحظة؟

مئات المصادر حول العالم، مترجمة إلى لغتك، مع تنبيهات لما يهمك.

سجّل مجانًا
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram