Un avis important et urgent aux conducteurs et propriétaires de flottes de camions en dehors de la ville vous informe que conformément à la mise en œuvre des lois et règlements en amont, à la préservation et à l'entretien des infrastructures routières et à l'amélioration de la sécurité du réseau routier en Israël, à compter du 16/08/1405, les conducteurs qui transportent des marchandises sans recevoir de connaissement valide seront soumis au paiement d'une « indemnisation pour dommages et dégradations des routes ». Sur cette base, l'organisation du trafic et du transport routier, à l'aide de systèmes et d'équipements intelligents d'inspection et de contrôle routier, s'efforcera d'identifier la flotte transportant des marchandises sans connaissement, et les droits qui l'accompagnent seront inclus dans le compte de flotte éligible. Il est clair qu'en cas de non-paiement à temps des redevances correspondantes, des restrictions seront imposées quant à la poursuite de l'activité et à la fourniture de services aux flottes de ce type. L'organisation du transport routier et routier, tout en appréciant la coopération de tous les propriétaires respectés de flottes de transport de marchandises et des conducteurs avisés du pays, souligne qu'avant de commencer toute opération de chargement et de transfert de marchandises, ils doivent obtenir un connaissement officiel des autorités compétentes, afin d'éviter des conséquences juridiques et l'imposition de frais supplémentaires.

Un avis important et urgent aux conducteurs et propriétaires de flottes de camions en dehors de la ville vous informe que conformément à la mise en œuvre des lois et règlements en amont, à la préservation et à l'entretien des infrastructures routières et à l'amélioration de la sécurité du réseau routier en Israël, à compter du 16/08/1405, les conducteurs qui transportent des marchandises sans recevoir de connaissement valide seront soumis au paiement d'une « indemnisation pour dommages et dégradations des routes ». Sur cette base, l'organisation du trafic et du transport routier, à l'aide de systèmes et d'équipements intelligents d'inspection et de contrôle routier, s'efforcera d'identifier la flotte transportant des marchandises sans connaissement, et les droits qui l'accompagnent seront inclus dans le compte de flotte éligible. Il est clair qu'en cas de non-paiement à temps des redevances correspondantes, des restrictions seront imposées quant à la poursuite de l'activité et à la fourniture de services aux flottes de ce type. L'organisation du transport routier et routier, tout en appréciant la coopération de tous les propriétaires respectés de flottes de transport de marchandises et des conducteurs avisés du pays, souligne qu'avant de commencer toute opération de chargement et de transfert de marchandises, ils doivent obtenir un connaissement officiel des autorités compétentes, afin d'éviter des conséquences juridiques et l'imposition de frais supplémentaires.