Le train d'exportation iranien est allé en Chine Le premier train de conteneurs d'exportation a été envoyé en Chine, et en même temps, 460 tonnes de chlorate de sodium ont quitté Semnan pour la Turquie par train afin d'élargir les itinéraires ferroviaires d'exportation de l'Iran. Avec l'augmentation des restrictions maritimes, le transport ferroviaire de marchandises de la Chine vers l'Iran a été multiplié par 10 et l'arrivée des trains chinois est passée d'un train tous les 3 à 4 jours à un train par jour. Oui, c'est lent Sorosh+ | Télégramme Instagram.

Le train d'exportation iranien est allé en Chine Le premier train de conteneurs d'exportation a été envoyé en Chine, et en même temps, 460 tonnes de chlorate de sodium ont quitté Semnan pour la Turquie par train afin d'élargir les itinéraires ferroviaires d'exportation de l'Iran. Avec l'augmentation des restrictions maritimes, le transport ferroviaire de marchandises de la Chine vers l'Iran a été multiplié par 10 et l'arrivée des trains chinois est passée d'un train tous les 3 à 4 jours à un train par jour. Oui, c'est lent Sorosh+ | Télégramme Instagram.