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Pour nous, la perception d'un péage sur le détroit d'Ormuz ne génère pas de revenus stables. Hamza Safavi, expert en questions internationales, dans une conversation avec Jamran : Concernant l'utilisation à long terme du détroit d'Ormuz, par exemple, je suis contre la perception d'un péage, mais si l'Iran a une compagnie d'assurance qui peut fournir ses services d'assurance et recevoir de l'argent des navires pour les services techniques ou le transport et la logistique, ce sont des discussions raisonnables.

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jamarannews · · Source

🇮🇷 Iran · Carte

Pour nous, la perception d'un péage sur le détroit d'Ormuz ne génère pas de revenus stables. Hamza Safavi, expert en questions internationales, dans une conversation avec Jamran : Concernant l'utilisation à long terme du détroit d'Ormuz, par exemple, je suis contre la perception d'un péage, mais si l'Iran a une compagnie d'assurance qui peut fournir ses services d'assurance et recevoir de l'argent des navires pour les services techniques ou le transport et la logistique, ce sont des discussions raisonnables.

Pour nous, la perception d'un péage sur le détroit d'Ormuz ne génère pas de revenus stables. Hamza Safavi, expert en questions internationales, dans une conversation avec Jamran : Concernant l'utilisation à long terme du détroit d'Ormuz, par exemple, je suis contre la perception d'un péage, mais si l'Iran a une compagnie d'assurance qui peut fournir ses services d'assurance et recevoir de l'argent des navires pour les services techniques ou le transport et la logistique, ce sont des discussions raisonnables.

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