صناعة السيارات في إيران تقع تحت سياج المنصات القديمة، ويستمر إنتاج السيارات قبل 30 عامًا! خبير صناعة السيارات في مقابلة مع وكالة إيسنا: استهلاك الوقود للسيارات المحلية لا يمكنه حتى التنافس مع السيارات الأجنبية ذات الاقتصاد المنخفض. تسببت سيطرة الحكومة على صناعة السيارات والنزاعات السياسية والتدخل في وسائل الإعلام الدولية في انخفاض كفاءة صناعة السيارات. تقتصر السيارات الحالية في السوق الإيرانية على تجميع بعض الطرازات الصينية ولا يوجد أي اتصال مع شركات تصنيع السيارات الرائدة في العالم. السيارات المحلية الأكثر مبيعا هي منتجات فرنسا منذ ثلاثة عقود، والتي لم تعد تنتج في أي بلد.

صناعة السيارات في إيران تقع تحت سياج المنصات القديمة، ويستمر إنتاج السيارات قبل 30 عامًا! خبير صناعة السيارات في مقابلة مع وكالة إيسنا: استهلاك الوقود للسيارات المحلية لا يمكنه حتى التنافس مع السيارات الأجنبية ذات الاقتصاد المنخفض. تسببت سيطرة الحكومة على صناعة السيارات والنزاعات السياسية والتدخل في وسائل الإعلام الدولية في انخفاض كفاءة صناعة السيارات. تقتصر السيارات الحالية في السوق الإيرانية على تجميع بعض الطرازات الصينية ولا يوجد أي اتصال مع شركات تصنيع السيارات الرائدة في العالم. السيارات المحلية الأكثر مبيعا هي منتجات فرنسا منذ ثلاثة عقود، والتي لم تعد تنتج في أي بلد.