סיקור חי;
🎥 קונסורציום התחבורה של איראן עם מדינות מרכז אסיה והקווקז הוקם לאחר שנים רבות בממשלה ה-14.
פרזנה סד, שר הכבישים והפיתוח העירוני:
🔹 אחד הנושאים החשובים ביותר שהדגיש הנשיא בכל מסעותיו למדינות שכנות הוא חיזוק הדיפלומטיה הפעילה.
🔹גם דיפלומטיה פעילה בתחום התחבורה נעשתה. שר הכבישים הוא ראש הוועדה הכלכלית המשותפת עם כמה מדינות שכנות, ואירועים גדולים התרחשו עם טורקמניסטן. חיזקנו את הדיפלומטיה הפעילה הזו, ומטען סיני נכנס לאיראן מהמדינה הזו.
במהלך הטיול האחרון שלי לטורקמניסטן, הוקם קונסורציום של איראן, טורקמניסטן, רוסיה, אוזבקיסטן וקזחסטן; כמה מדינות לא נכנסו לקונסורציום זה במשך זמן רב, אך טורקמניסטן נכנסה לקונסורציום זה והשקתו התרחשה. עקבתי באופן פעיל אחר התקנות בתחום מטענים ברכבת מסין לאוזבקיסטן, קזחסטן, טורקמניסטן לאיראן וטורקיה בקזחסטן, אפגניסטן, פקיסטן, טורקמניסטן, טורקיה ואזרבייג'ן.
נציגי קזחסטן שהו באיראן ביום אירוע הנמל הרוגי רג'אי, אך עם התוכניות שנעשו, נמסרה קרקע בנמל הרוגי רג'אי לנציגי מדינה זו לשיתוף פעולה עם הקזחים. השתתפותם של קזחים בנמלים הדרומיים של המדינה מביאה לכך שמקור המטען המגיע ממדינה זו לנמלי איראן בטוח בקיומו של ביטחון בארצנו.
במהלך ביקורנו בנמל היבש בקזחסטן בין סין למדינה זו, הגענו להבנה שהמגזר הפרטי שלנו צריך להשתמש בנמל היבש הזה. 🔹 כמות התנועה שיש לנו מהגבול של ראזי וטורקיה לאיראן מגדילה את היצוא והיבוא. הגדלנו את היבוא והיצוא מהגבול של אינצ'בארון וסרקס עם טורקמניסטן. כמובן שסגירת המיצר במעבר השפיעה על הארץ והיא ירדה, אבל היבוא והיצוא בארץ, בעיקר מגבולות הרכבת, גדלו. יציאת הסחורות מנמלי הצפון גדלה ביותר מ-100%.