🎥 בגאי: השימוש בנתיב הדרומי במיצר הורמוז היה בניגוד לסעיף 5 למזכר ההבנות/ אמריקה, בפעולה מתואמת עם כמה מדינות באזור, הסיטה ספינות מהתוואי הצפוני של המצר לנתיב הדרומי/ חלק מהמדינות באזור השתמשו בספינות מסחריות להובלת ציוד צבאי.
דובר משרד החוץ, בתשובה לשאלה על יישום הפסקה החמישית של מזכר ההבנות והטענה לשימוש בתוואי הדרומי לתנועת ספינות, אמר:
🔹 אמרנו מההתחלה שהמסלול הדרומי שהאמריקאים בנו בעזרת כמה מדינות באזור אינו מסלול בטוח. התחייבנו להכין מסלול בטוח ועשינו את זה ובהחלט נשלים אותו עד למועד האחרון של 30 יום. 🔹 עם הרעיון שאיראן עסוקה בטקס הלוויה של המנהיג ההרוג ותסבול את השימוש בנתיב הדרומי, בפעולה מתואמת עם כמה מדינות באזור, החלו האמריקאים להסיט ספינות מהנתיב הצפוני לנתיב הדרומי; מסלול שהוא גם לא בטוח בגלל קואורדינטות גיאוגרפיות וגם מנוגד לחלוטין לסעיף 5 למזכר ההבנות.
🔹 אני לא חושב שמישהו יקבל את זה ששלוש הספינות שנטען כי עברו תאונה, כלומר הספינה הקטארית, הספינה הסעודית והספינה האמירית, השתמשו בנתיב הזה במקרה באותו יום, וכיבו את הגששים שלהם. מה זה אומר? כיבוי הגשש, בידיעה שקיים נתיב בטוח ושארה"ב מפנה באופן אקטיבי ספינות מהנתיב הצפוני לנתיב הדרומי באיומים ופיתויים.
🔹 גרוע מזה, ההתחייבות שלנו לפי סעיף 5 למזכר ההבנות הייתה להקל על תעבורת ספינות מסחריות בתימן. על האמריקנים לענות על כך, כמו גם כמה מדינות באזור, כיצד השתמשו בספינות מסחריות כביטחון להובלת ציוד צבאי ולהובלת כמה פריגטות מהנתיב הדרומי.