Une réponse ferme de l'organisation de développement du commerce à la rumeur controversée sur le marché automobile « iranien » : la publication incomplète de la lettre le 21 octobre a provoqué une vague d'inquiétude sur le marché automobile, mais l'organisation de développement du commerce a officiellement annoncé que les importations de voitures n'étaient en aucun cas arrêtées et que les rumeurs ne sont pas vraies. La suspension de l'enregistrement des commandes annoncée concerne uniquement les voitures soumises à la « clause (r) de la note 1 du budget » (importations sans transfert de devises des Iraniens à l'étranger) et n'a rien à voir avec le flux global des importations. L'importation de voitures à partir de son itinéraire principal, à savoir la "Loi sur l'organisation de l'industrie automobile", est toujours en vigueur et l'enregistrement des commandes se poursuit conformément aux règles et à la politique de change du pays. Lisez le texte intégral ici.

Une réponse ferme de l'organisation de développement du commerce à la rumeur controversée sur le marché automobile « iranien » : la publication incomplète de la lettre le 21 octobre a provoqué une vague d'inquiétude sur le marché automobile, mais l'organisation de développement du commerce a officiellement annoncé que les importations de voitures n'étaient en aucun cas arrêtées et que les rumeurs ne sont pas vraies. La suspension de l'enregistrement des commandes annoncée concerne uniquement les voitures soumises à la « clause (r) de la note 1 du budget » (importations sans transfert de devises des Iraniens à l'étranger) et n'a rien à voir avec le flux global des importations. L'importation de voitures à partir de son itinéraire principal, à savoir la "Loi sur l'organisation de l'industrie automobile", est toujours en vigueur et l'enregistrement des commandes se poursuit conformément aux règles et à la politique de change du pays. Lisez le texte intégral ici.