الطريقة المختلفة لصناعة السيارات اليابانية؛ من إحياء ناقل الحركة اليدوي إلى وداع البنزين في أوروبا "إيران": لدى سوبارو برنامج مكثف حتى نهاية عام 2027، ستطلق خلاله ثلاثة نماذج مجهزة بناقل حركة يدوي، من بينها النسخة الجديدة من WRX، والطراز الأخف من BRZ والهاتشباك الاقتصادية. وبينما تبذل شركة صناعة السيارات اليابانية قصارى جهدها للحفاظ على متعة القيادة باستخدام ناقل الحركة اليدوي في السوق المحلية، فإنها تتخذ استراتيجية مختلفة للسوق الأوروبية. تخطط سوبارو لإغلاق إنتاج سيارات الاحتراق الداخلي في أوروبا بحلول عام 2028 وجعل مجموعة منتجاتها في هذه القارة كهربائية بالكامل. اقرأ النص الكامل هنا.

الطريقة المختلفة لصناعة السيارات اليابانية؛ من إحياء ناقل الحركة اليدوي إلى وداع البنزين في أوروبا "إيران": لدى سوبارو برنامج مكثف حتى نهاية عام 2027، ستطلق خلاله ثلاثة نماذج مجهزة بناقل حركة يدوي، من بينها النسخة الجديدة من WRX، والطراز الأخف من BRZ والهاتشباك الاقتصادية. وبينما تبذل شركة صناعة السيارات اليابانية قصارى جهدها للحفاظ على متعة القيادة باستخدام ناقل الحركة اليدوي في السوق المحلية، فإنها تتخذ استراتيجية مختلفة للسوق الأوروبية. تخطط سوبارو لإغلاق إنتاج سيارات الاحتراق الداخلي في أوروبا بحلول عام 2028 وجعل مجموعة منتجاتها في هذه القارة كهربائية بالكامل. اقرأ النص الكامل هنا.