Radar Telegram alerts افتح Radar

إعادة ناقل الحركة اليدوي إلى Subaru WRX؛ إحياء تجربة قيادة الدراجة ثلاثية العجلات في عصر كهربة "إيران": يبدو أنه لا يزال بإمكاننا أن نأمل في مستقبل من السيارات المسننة. تخطط سوبارو لإعادة ناقل الحركة اليدوي إلى WRX مرة أخرى؛ وليس في إصدار محدود ومميز، بل كجزء من الإنتاج المنتظم لهذه السيارة في السوق اليابانية. نشرت سوبارو للتو صوراً للنسخة الجديدة من WRX، المزودة بناقل حركة يدوي TY85 بست سرعات؛ نفس علبة التروس القوية المستخدمة سابقًا في الجيل السابق من WRX STI. اقرأ النص الكامل هنا.

תרגם לעברית

روزنامه ایران · · المصدر

🇮🇷 Iran · الخريطة

إعادة ناقل الحركة اليدوي إلى Subaru WRX؛ إحياء تجربة قيادة الدراجة ثلاثية العجلات في عصر كهربة "إيران": يبدو أنه لا يزال بإمكاننا أن نأمل في مستقبل من السيارات المسننة. تخطط سوبارو لإعادة ناقل الحركة اليدوي إلى WRX مرة أخرى؛ وليس في إصدار محدود ومميز، بل كجزء من الإنتاج المنتظم لهذه السيارة في السوق اليابانية. نشرت سوبارو للتو صوراً للنسخة الجديدة من WRX، المزودة بناقل حركة يدوي TY85 بست سرعات؛ نفس علبة التروس القوية المستخدمة سابقًا في الجيل السابق من WRX STI. اقرأ النص الكامل هنا.

إعادة ناقل الحركة اليدوي إلى Subaru WRX؛ إحياء تجربة قيادة الدراجة ثلاثية العجلات في عصر كهربة "إيران": يبدو أنه لا يزال بإمكاننا أن نأمل في مستقبل من السيارات المسننة. تخطط سوبارو لإعادة ناقل الحركة اليدوي إلى WRX مرة أخرى؛ وليس في إصدار محدود ومميز، بل كجزء من الإنتاج المنتظم لهذه السيارة في السوق اليابانية. نشرت سوبارو للتو صوراً للنسخة الجديدة من WRX، المزودة بناقل حركة يدوي TY85 بست سرعات؛ نفس علبة التروس القوية المستخدمة سابقًا في الجيل السابق من WRX STI. اقرأ النص الكامل هنا.

المزيد على Radar

هل تريد رؤية كل التقارير لحظة بلحظة؟

مئات المصادر حول العالم، مترجمة إلى لغتك، مع تنبيهات لما يهمك.

سجّل مجانًا
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram