انتقاد از چالش ارز وارداتی; آیا توقف خودرو عاملی برای کنترل نرخ ارز است؟ «ایران»: بیش از نیمی از خودروهای وارداتی در سه سال گذشته در گروه انرژی های نو بوده و ادامه این روند با محدودیت های ارزی اخیر و کاهش سرعت ایجاد زیرساخت ها تهدید می شود. سیاستگذاران اقتصادی معتقدند در شرایط جنگ و تحریم ارز حاصل از صادرات به عنوان یک منبع حیاتی برای کشور محسوب می‌شود، در حالی که واردکنندگان بر تفاوت منابع ارزی خود با ارز تخصیصی بانک مرکزی تاکید دارند. در شرایطی که نیاز به اسقاط سه خودرو به ازای هر واردات وجود دارد، محدودیت ورود خودروها می تواند طرح حذف 500 هزار خودروی فرسوده در سال آینده و راه جایگزینی ناوگان را مختل کند. متن کامل را اینجا بخوانید.

انتقاد از چالش ارز وارداتی; آیا توقف خودرو عاملی برای کنترل نرخ ارز است؟ «ایران»: بیش از نیمی از خودروهای وارداتی در سه سال گذشته در گروه انرژی های نو بوده و ادامه این روند با محدودیت های ارزی اخیر و کاهش سرعت ایجاد زیرساخت ها تهدید می شود. سیاستگذاران اقتصادی معتقدند در شرایط جنگ و تحریم ارز حاصل از صادرات به عنوان یک منبع حیاتی برای کشور محسوب می‌شود، در حالی که واردکنندگان بر تفاوت منابع ارزی خود با ارز تخصیصی بانک مرکزی تاکید دارند. در شرایطی که نیاز به اسقاط سه خودرو به ازای هر واردات وجود دارد، محدودیت ورود خودروها می تواند طرح حذف 500 هزار خودروی فرسوده در سال آینده و راه جایگزینی ناوگان را مختل کند. متن کامل را اینجا بخوانید.