چرا خریداران سوپراسپرت همچنان از خودروهای برقی استقبال نمی کنند؟ به نقل از «ایران»، مدیرعامل پورشه، مایکل لیترز: بازار خودروهای بسیار گران قیمت رفتار متفاوتی دارد و عواملی مانند صدای موتور، احساس تعویض دنده و پاسخ پدال گاز از ارزش‌های اصلی محصول هستند که خودروهای برقی لزوماً آن‌ها را ارائه نمی‌کنند. شرکت های بزرگی مانند لامبورگینی نیز به دلیل عدم آمادگی بازار، برنامه های تمام الکتریکی خود را به فناوری هیبریدی تغییر دادند و ریماک تنها توانست نیمی از ظرفیت تولید نورا را به فروش برساند. پورشه قصد کناره گیری از برقی سازی را ندارد، اما ترجیح می دهد تکنولوژی الکتریکی را در بخش هایی از بازار که مشتریانش به موتورهای احتراق داخلی وابسته هستند، تحمیل نکند. متن کامل را اینجا بخوانید.
چرا خریداران سوپراسپرت همچنان از خودروهای برقی استقبال نمی کنند؟ به نقل از «ایران»، مدیرعامل پورشه، مایکل لیترز: بازار خودروهای بسیار گران قیمت رفتار متفاوتی دارد و عواملی مانند صدای موتور، احساس تعویض دنده و پاسخ پدال گاز از ارزش‌های اصلی محصول هستند که خودروهای برقی لزوماً آن‌ها را ارائه نمی‌کنند. شرکت های بزرگی مانند لامبورگینی نیز به دلیل عدم آمادگی بازار، برنامه های تمام الکتریکی خود را به فناوری هیبریدی تغییر دادند و ریماک تنها توانست نیمی از ظرفیت تولید نورا را به فروش برساند. پورشه قصد کناره گیری از برقی سازی را ندارد، اما ترجیح می دهد تکنولوژی الکتریکی را در بخش هایی از بازار که مشتریانش به موتورهای احتراق داخلی وابسته هستند، تحمیل نکند. متن کامل را اینجا بخوانید.
