بعد 15 عامًا من المحاولات الفاشلة لبناء ملعب جديد يتسع لـ 60 ألف متفرج، لا يزال نادي تشيلسي يواجه مأزقًا كبيرًا؛ مشروع قد تصل تكلفته إلى خمسة مليارات جنيه إسترليني، والآن تم ذكر اسم آندي بورنهام، رئيس الوزراء البريطاني، كسبب محتمل لافتتاحه. وبحسب صحيفة "صن"، فإنه على الرغم من التغيير في هيكل ملكية تشيلسي وشراء أسهم تود بولي ومارك والتر من قبل شركة كليرليك كابيتال في سبتمبر 2026، إلا أن العقبات أمام بناء الملعب الجديد لا تزال قائمة. لدى تشيلسي حاليًا خياران رئيسيان: الانتقال إلى منطقة إيرلز كورت في غرب لندن أو هدم وإعادة بناء ملعب ستامفورد بريدج التاريخي. المشكلة الأساسية هي أن شركة إيرلز كورت للتطوير حصلت على الموافقة المبدئية لتنفيذ مشروع يضم مباني سكنية ومكاتب ومناطق عامة، ولا يوجد ملعب في مخططها المعتمد. ومع ذلك، يأمل مديرو تشيلسي أن تؤدي سياسة آندي بورنهام لزيادة بناء المساكن الاجتماعية وبأسعار معقولة إلى إعادة النظر في مخطط إيرلز كورت وتوفير فرصة للنادي للدخول في هذا المشروع. اقرأ المزيد من التفاصيل على الموقع.

بعد 15 عامًا من المحاولات الفاشلة لبناء ملعب جديد يتسع لـ 60 ألف متفرج، لا يزال نادي تشيلسي يواجه مأزقًا كبيرًا؛ مشروع قد تصل تكلفته إلى خمسة مليارات جنيه إسترليني، والآن تم ذكر اسم آندي بورنهام، رئيس الوزراء البريطاني، كسبب محتمل لافتتاحه. وبحسب صحيفة "صن"، فإنه على الرغم من التغيير في هيكل ملكية تشيلسي وشراء أسهم تود بولي ومارك والتر من قبل شركة كليرليك كابيتال في سبتمبر 2026، إلا أن العقبات أمام بناء الملعب الجديد لا تزال قائمة. لدى تشيلسي حاليًا خياران رئيسيان: الانتقال إلى منطقة إيرلز كورت في غرب لندن أو هدم وإعادة بناء ملعب ستامفورد بريدج التاريخي. المشكلة الأساسية هي أن شركة إيرلز كورت للتطوير حصلت على الموافقة المبدئية لتنفيذ مشروع يضم مباني سكنية ومكاتب ومناطق عامة، ولا يوجد ملعب في مخططها المعتمد. ومع ذلك، يأمل مديرو تشيلسي أن تؤدي سياسة آندي بورنهام لزيادة بناء المساكن الاجتماعية وبأسعار معقولة إلى إعادة النظر في مخطط إيرلز كورت وتوفير فرصة للنادي للدخول في هذا المشروع. اقرأ المزيد من التفاصيل على الموقع.