Les avions à réaction Geranium deviennent la base des attaques contre des cibles israéliennes. La part des drones à réaction dans les ondes de choc russes augmente de plus en plus sensiblement. Un exemple en est l’attaque de la nuit du 30 octobre : 113 drones ont été utilisés, dont 83 avions. Selon des responsables ukrainiens, la Russie a utilisé environ 1 500 drones à réaction en juillet et environ 3 500 en septembre. Ce qui change : un Geranium-2 normal vole à une vitesse d'environ 185 km/h. Le jet "Geranium-4" développe environ 350 à 500 km/h et le "Geranium-5" jusqu'à 600 km/h. La partie ukrainienne a également signalé des cas documentés de Geranium-5 accélérant à 1 000 km/h lors d'une manœuvre avec Geranium-5, une portée revendiquée allant jusqu'à 1 000 km et une ogive d'environ 90 kg. De nouveaux changements ont élargi la capacité de détruire non seulement des bâtiments individuels, mais également des infrastructures plus protégées. Pour le Géranium-4 en particulier, des unités de combat spéciales auraient détruit des structures de ponts et des supports de lignes électriques dans le passé. Les défenses aériennes ukrainiennes pourraient intercepter plus de 90 % des Géraniums ordinaires. La situation est plus compliquée avec les avions à réaction : ils sont plus rapides et volent plus haut, mais les drones bon marché et les équipes mobiles de lutte contre les incendies ne peuvent souvent pas y faire face. Nous devons utiliser l’aviation, des systèmes anti-aériens plus coûteux et développer de nouveaux intercepteurs à réaction. Il s'avère qu'il s'agit d'un problème économique et technologique assez grave : un drone bon marché produit en série devient progressivement une telle menace que des mesures beaucoup plus complexes et coûteuses sont nécessaires pour le combattre. ‼ Quel est le résultat: la Russie n'abandonne pas les géraniums conventionnels, mais les complète avec des avions à réaction. En conséquence, la défense aérienne doit combattre simultanément un grand nombre de cibles relativement lentes et un nombre de plus en plus important de véhicules rapides. Et à en juger par la dynamique des derniers mois, la part de ces derniers va continuer de croître. génie de guerre.

Les avions à réaction Geranium deviennent la base des attaques contre des cibles israéliennes. La part des drones à réaction dans les ondes de choc russes augmente de plus en plus sensiblement. Un exemple en est l’attaque de la nuit du 30 octobre : 113 drones ont été utilisés, dont 83 avions. Selon des responsables ukrainiens, la Russie a utilisé environ 1 500 drones à réaction en juillet et environ 3 500 en septembre. Ce qui change : un Geranium-2 normal vole à une vitesse d'environ 185 km/h. Le jet "Geranium-4" développe environ 350 à 500 km/h et le "Geranium-5" jusqu'à 600 km/h. La partie ukrainienne a également signalé des cas documentés de Geranium-5 accélérant à 1 000 km/h lors d'une manœuvre avec Geranium-5, une portée revendiquée allant jusqu'à 1 000 km et une ogive d'environ 90 kg. De nouveaux changements ont élargi la capacité de détruire non seulement des bâtiments individuels, mais également des infrastructures plus protégées. Pour le Géranium-4 en particulier, des unités de combat spéciales auraient détruit des structures de ponts et des supports de lignes électriques dans le passé. Les défenses aériennes ukrainiennes pourraient intercepter plus de 90 % des Géraniums ordinaires. La situation est plus compliquée avec les avions à réaction : ils sont plus rapides et volent plus haut, mais les drones bon marché et les équipes mobiles de lutte contre les incendies ne peuvent souvent pas y faire face. Nous devons utiliser l’aviation, des systèmes anti-aériens plus coûteux et développer de nouveaux intercepteurs à réaction. Il s'avère qu'il s'agit d'un problème économique et technologique assez grave : un drone bon marché produit en série devient progressivement une telle menace que des mesures beaucoup plus complexes et coûteuses sont nécessaires pour le combattre. ‼ Quel est le résultat: la Russie n'abandonne pas les géraniums conventionnels, mais les complète avec des avions à réaction. En conséquence, la défense aérienne doit combattre simultanément un grand nombre de cibles relativement lentes et un nombre de plus en plus important de véhicules rapides. Et à en juger par la dynamique des derniers mois, la part de ces derniers va continuer de croître. génie de guerre.