כמה מילים על דיווחי T-Technologies כבר כתבו הרבה, למשל, הבחורים מ-IF Stocks. הסתכלתי על הנתונים העדכניים ביותר על Auto.ru, אשר עברו לרקע של חדשות על CIAN. מה הייתה התוצאה ומה לצפות בהמשך? ברבעון השלישי של 3k26, האתר הביא 1.8 מיליארד רובל של הכנסות נטו. על פי ההיגיון של העסק שלה, אלה מודעות ומבצעים, פרסום, שירותי ניהול ניקוז עבור סוחרים, עמלות עבור הלוואות ביטוח; כלומר, יש כבר בסיס עבודה. מעניין לראות מה השילוב עם T מוסיף. נתחיל עם הקהל. T-Technologies יש 34 מיליון משתמשים פעילים, Auto.ru יש יותר מ -30 מיליון. סעיף: כ-10 מיליון. מתברר שאפשר למשוך עוד 20 מיליון אנשים, למרות שהם לא יהפכו ללקוחות באופן אוטומטי. יתר על כן, הקהל הוא יותר פותר ומגיע עם משימה מסוימת - לקנות או למכור מכונית. הלוואה או מדיניות ניתן להציע בעת הצורך. עבור מכירת אופניים זה דיוק שונה לחלוטין. מה עם כסף ל-T? בואו נתחיל עם העובדה כי תיק ההלוואה של המכונית של הקבוצה הוא 809 מיליארד רובל, +17% יואי. זהו 2 העליון של השוק ו- 28% של תיק ההלוואה הקמעונאי של T. התרומה של Avto.ru אינה התגלתה בנפרד, אבל הפלטפורמה הופכת לערוץ של משיכה לכיוון גדול כבר. כאשר אתה להגדיר הבקיע, שיעורים נמוכים יותר והתחדשות של שוק הרכב, ההשפעה עשויה להגדיל. ההלוואה לא צריכה להיות מופקת על ידי T-Bank. כחלק מהרכישה, הקבוצה קיבלה ברוקר אלקטרוני, אשר יכול לקבל עמלה להנפקת הלוואה מתחרה. לעסקי הביטוח יש כיום 2 מיליון לקוחות פעילים, וקהל הרכב יוצר אפשרויות מכירה נוספות. מקור נוסף הוא רכישת המכונות עצמן. על פי מומחים, כ- 71,000 מכוניות נמכרו באמצעות יישום T-Bank בשנת 2025, השוק נוצר רק והאינדיקטור הזה הגיוני יותר לתפוס כנקודת התחלה. אנחנו לא שוכחים פרסום.