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TRIPP et transit arménien : quelles sont les chances ? ▫ Pour parler des perspectives de la transition arménienne, c'est-à-dire des possibilités de la route passant par Magri depuis la partie principale de l'Azerbaïdjan jusqu'à la République autonome du Nakhitchevan (TRIPP), il faut attendre l'ouverture des portails - entrées du couloir. ▫ L'Azerbaïdjan est en train d'achever le chemin de fer vers Agband, des travaux sont en cours pour la construction et la réhabilitation des chemins de fer au Nakhitchevan, a déclaré Alexandre Karabiev, expert à l'Institut caspien d'études stratégiques. Ses principaux points : sur le territoire de la NAR, il existe trois portails principaux pour relier la partie occidentale du corridor de Zangzor aux communications d'autres pays : Julfa à la frontière avec l'Iran et aux postes frontières avec la Turquie et l'Arménie ; La route Magri a le potentiel de devenir une voie de communication importante pour le transport des produits miniers ; Beaucoup dépendra de la capacité de l'Arménie à résoudre la partie des tâches qui lui sont assignées. Source : Yom Donc l'avis de l'expert On continue d'évoluer dans les espaces : 1520, EAEU, SCO, BRICS ! Rejoignez-nous ! Nos chaînes : Télégramme | Max | |.

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TRIPP et transit arménien : quelles sont les chances ? ▫ Pour parler des perspectives de la transition arménienne, c'est-à-dire des possibilités de la route passant par Magri depuis la partie principale de l'Azerbaïdjan jusqu'à la République autonome du Nakhitchevan (TRIPP), il faut attendre l'ouverture des portails - entrées du couloir. ▫ L'Azerbaïdjan est en train d'achever le chemin de fer vers Agband, des travaux sont en cours pour la construction et la réhabilitation des chemins de fer au Nakhitchevan, a déclaré Alexandre Karabiev, expert à l'Institut caspien d'études stratégiques. Ses principaux points : sur le territoire de la NAR, il existe trois portails principaux pour relier la partie occidentale du corridor de Zangzor aux communications d'autres pays : Julfa à la frontière avec l'Iran et aux postes frontières avec la Turquie et l'Arménie ; La route Magri a le potentiel de devenir une voie de communication importante pour le transport des produits miniers ; Beaucoup dépendra de la capacité de l'Arménie à résoudre la partie des tâches qui lui sont assignées. Source : Yom Donc l'avis de l'expert On continue d'évoluer dans les espaces : 1520, EAEU, SCO, BRICS ! Rejoignez-nous ! Nos chaînes : Télégramme | Max | |.

TRIPP et transit arménien : quelles sont les chances ? ▫ Pour parler des perspectives de la transition arménienne, c'est-à-dire des possibilités de la route passant par Magri depuis la partie principale de l'Azerbaïdjan jusqu'à la République autonome du Nakhitchevan (TRIPP), il faut attendre l'ouverture des portails - entrées du couloir. ▫ L'Azerbaïdjan est en train d'achever le chemin de fer vers Agband, des travaux sont en cours pour la construction et la réhabilitation des chemins de fer au Nakhitchevan, a déclaré Alexandre Karabiev, expert à l'Institut caspien d'études stratégiques. Ses principaux points : sur le territoire de la NAR, il existe trois portails principaux pour relier la partie occidentale du corridor de Zangzor aux communications d'autres pays : Julfa à la frontière avec l'Iran et aux postes frontières avec la Turquie et l'Arménie ; La route Magri a le potentiel de devenir une voie de communication importante pour le transport des produits miniers ; Beaucoup dépendra de la capacité de l'Arménie à résoudre la partie des tâches qui lui sont assignées. Source : Yom Donc l'avis de l'expert On continue d'évoluer dans les espaces : 1520, EAEU, SCO, BRICS ! Rejoignez-nous ! Nos chaînes : Télégramme | Max | |.

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