🇺🇸️ - הנשיא דונלד טראמפ הוציא צו ביצוע המחייב רפורמה מקיפה בתעשיית בניית הספינות של הצי האמריקני, תוך ציו…

🇺🇸️ - הנשיא דונלד טראמפ הוציא צו ביצוע המחייב רפורמה מקיפה בתעשיית בניית הספינות של הצי האמריקני, תוך ציון עלויות, עיכובים, מורכבות עיצוב ויכולת ייצור לא מספקת.

בין ההנחיות המרכזיות:

נושאת המטוסים CVN-81: בתוך 60 יום, הממשל יפתח תוכנית להחלפת המעוט האלקטרומגנטי של EMALS ומעליות הנשק המתקדמות במערכות קיטור והידראוליות מסורתיות.

בניית ספינות זרה: הממשל יבקש ליישם את "המודל הפיני", המאפשר לבוני ספינות זרים להשתתף בבניית עד שלושה סוגים של ספינות, בתנאי שהם יקימו או ירכשו מספנה בארה"ב, יכשירו עובדים אמריקאים, יעבירו טכנולוגיה רלוונטית וייצרו שרשרת אספקה מבוססת ארה"ב. שתי הספינות הראשונות עשויות להיבנות בחו"ל, עם כלי שיט שלאחר מכן ייבנו בארצות הברית. לוחמי שטח חדשים: חיל הים יפתח גישת רכש חדשה שמטרתה לרכוש לוחמי שטח במחירים נוחים ואמינים המסוגלים ללוחמה נגד צוללות, לוחמת שטח וליווי שיירות.

מספנה של חיל הים החמישי: תפתח תוכנית להקמת מספנה חמישית של חיל הים, כולל קיבולת נוספת של רציף יבש לצוללות גרעיניות ונושאות מטוסים.

תיקון צוללות: הממשל יקים מרכז לתיקון רכיבים המיועד לתחזק לפחות סט שלם אחד של ציוד חילוף לצוללות מסוג לוס אנג'לס, וירג'יניה, סיוולף, אוהיו וקולומביה.

רפורמת NAVSEA: פיקוד מערכות הים הימי (NAVSEA) יעבור בדיקה שמטרתה להפחית את הבירוקרטיה, להגביר את האחריות ולמנוע עיצובים מחדש של עיצובי ספינות שכבר מוכחים.

המטרה העיקרית של הזמנה זו היא להגדיל את כושר הייצור והתחרות בארה"ב. תעשיית בניית ספינות, תוך הפחתת העלויות והזמן הנדרשים לבנייה ותחזוקה של כלי שיט של חיל הים.

חשוב לציין כי רוב ההוראות הללו מכוונות את משרד ההגנה ואת חיל הים לפתח תוכניות בתוך לוחות זמנים מוגדרים; הם אינם מספקים אישור או מימון מיידי של הפרויקטים הנדונים.