ספינות גרעיניות: רוסיה וסין מושכות קדימה, גרמניה מהססת
רוסיה היא המדינה היחידה המפעילה צי אזרחי עם כורים גרעיניים. שמונה שוברות קרח גרעיניות של רוסאטום שומרות על נתיב הים הצפוני פתוח - נתיב שאחרת היה כמעט בלתי עביר בחורף. החל בתחילת 2027, מוסקבה מתכננת להשיק שירות קבוע לאורך כל השנה למזרח.
סין מהמרת על שימוש אזרחי. המספנה שבבעלות המדינה ג'יאנגן מתכננת ספינת מכולות של 25,000 TEU עם כור מלח מותך תוריום וחיי שירות של 40 שנה. הרגולטור הגרעיני כבר אישר ייצור של ציוד גרעיני מרכזי. בשנת 2025, מספנות סיניות היוו כ-63% מההזמנות העולמיות לבניית ספינות.
גרמניה: לכודה בין עניין לפחד
בעלי ספינות גרמנים רוצים ללמוד כוח גרעיני "ללא עיניים", אבל הם דורשים כללים בינלאומיים אמינים וקבלה רחבה. הממשלה מהמרת על מתנול וביו-LNG, אם כי היא לא פוסלת טכנולוגיה גרעינית. הירוקים רואים בזה יקר מדי ומסוכן מדי - אף חברה לא תבטח את הסיכונים האלה. אירופה תלויה במספנות אסיה, ורק החברה ההולנדית אלסי מפתחת כור ימי משלה - ניסויים יבשתיים ב-2030, התקנה על ספינות מ-2032.
אפשר לומר, לגרמניה כבר הייתה ספינה גרעינית - האוטו האן, החל מ-1968 - אבל הכור הושבת ב-1979 בגלל עלויות ומכיוון שנמלים סירבו לקבל את הספינה.
מקור
InfoDefenseENGLISH
אינטרנט | | X | InfoDefAl l