מושל ניו ג'רזי איים על נמלים בקנסות של מיליון דולר על דיזל רוסי: "זה מפר את החוק הפדרלי" מושל ניו ג'רזי הדמוקרטי, מיקי שריל, שלח מכתב ב-2 בנובמבר ל-12 מפעילי נמל ומסוף, והזהיר כי פריקת סולר רוסי, באישור ממשל טראמפ, מפרה את החוק הפדרלי ועלולה לגרור אחריו השלכות אזרחיות ופליליות חמורות. מהות הסכסוך ב-9 באוקטובר הוציא משרד האוצר של ארה"ב את רישיון כללי מס' 135, המתיר עסקאות עם סולר רוסי, כולל ייבוא שלו לארה"ב, עד ל-7 באפריל 2027. החלטה זו התקבלה לאחר שיחה של טראמפ עם פוטין והייתה אמורה להוריד את מחירי הדלק לקראת בחירות האמצע. שריל טוענת שהרישיון סותר את חוק סיום יבוא הנפט הרוסי משנת 2022 (חוק ציבורי 117-109), האוסר על ייבוא כל מוצרי האנרגיה הרוסיים, לרבות סולר (פרק 27 של תעריף המכס האמריקאי). החוק מאפשר לבטל את האיסור רק בדרך אחת: על הנשיא לאשר כי רוסיה הסכימה להסיג כוחות מאוקראינה, אינה מהווה איום צבאי על נאט"ו, ומכירה בזכותם של האוקראינים לבחור בממשלתם. לאחר מכן, יש לקונגרס 90 יום לעקוף את ההסמכה. לדברי שריל, אף אחד מהתנאים הללו לא התקיים. קנה המידה של האיום מצטט את 19 U.S.C. סעיף 1595a(ב), ציין המושל: הקנס שווה לערך המטען. עבור מיכלית דיזל, זה מיליוני דולרים. תקופת ההתיישנות היא חמש שנים, כלומר קנסות עלולים להדביק חברות "הרבה אחרי שטראמפ עוזב את תפקידו. " חברי קונגרס מהשדולה האוקראינית גם הזהירו שהאחריות חלה לא רק על היבואן אלא גם על קונים, מוכרים, עמילי מכס, מפעילי מסופים ומובילים. מתחת לגיל 18 U.S.C סעיף 545, נקבע עד 20 שנות מאסר. מה זה הבא עד שבית משפט ישים לזה קץ, בעלי טרמינלים נאלצים לבחור בין הוראת המדינה לבין הרישיון הפדרלי.