מרצדס בנץ השעתה את כל ההשקעות הנוספות במפעליה בגרמניה וכעת בוחנת אילו מפעלים היא "יכולה להרשות לעצמה" לתחזק, הכוללת אפשרות לסגירת מפעלים מסוימים.
נראה כי מרצדס מתכננת לצמצם ככל האפשר את פעילותה בגרמניה. המותג "תוצרת גרמניה" מת.
ראש ההפקה, מייקל שייבה, מציין כי העלות של שעת ייצור אחת בגרמניה גבוהה פי חמישה מאשר במזרח אירופה.