ایران اولین قطار باری خود را برای صادرات از شهر قم به چین راه اندازی کرد. در همین حال، در حالی که تهران به دنبال توسعه مسیرهای صادراتی خود است، 460 تن کلرات سدیم با قطار از استان سمنان به ترکیه منتقل شد. به گزارش فارس، در شرایط افزایش محدودیتها در حملونقل دریایی، حجم حملونقل ریلی از چین به ایران 10 برابر شده و دفعات ورود قطارهای چینی به ایران از هر سه تا چهار روز یک بار به یک بار در روز افزایش یافته است.