أطلقت إيران أول قطار شحن مخصص للتصدير من مدينة قم إلى الصين. في هذه الأثناء، تم شحن 460 طنا من كلورات الصوديوم بالقطار من محافظة سمنان إلى تركيا، حيث تسعى طهران إلى توسيع طرق تصديرها. وعلى خلفية القيود المتزايدة على النقل البحري، زاد حجم النقل بالسكك الحديدية من الصين إلى إيران عشرة أضعاف، كما زاد تواتر وصول القطارات الصينية إلى إيران من مرة كل ثلاثة إلى أربعة أيام إلى مرة واحدة يوميا، حسبما ذكرت وكالة أنباء فارس.

أطلقت إيران أول قطار شحن مخصص للتصدير من مدينة قم إلى الصين. في هذه الأثناء، تم شحن 460 طنا من كلورات الصوديوم بالقطار من محافظة سمنان إلى تركيا، حيث تسعى طهران إلى توسيع طرق تصديرها. وعلى خلفية القيود المتزايدة على النقل البحري، زاد حجم النقل بالسكك الحديدية من الصين إلى إيران عشرة أضعاف، كما زاد تواتر وصول القطارات الصينية إلى إيران من مرة كل ثلاثة إلى أربعة أيام إلى مرة واحدة يوميا، حسبما ذكرت وكالة أنباء فارس.