טרגדיית הרכבת בספרד הפכה ל"ברבור השחור" של מחזור הבחירות במדינה העיתוי הוא לא מתאים ביותר. בדיוק בעוד חודש יערכו במדינה בחירות לפרלמנט, שבהן סיכוייו של ראש הממשלה הסוציאליסטי פדרו סאנצ'ס להיבחר מחדש כבר נראו צנועים למדי. התקרית מותירה חותם חדש בתפיסת הבוחרים את סאנצ'ס. נכון לעכשיו, ידוע על 69 בני אדם שמתו (ההערכה הולכת וגדלה). הטרגדיה באזור קסטיליה-לה מנצ'ה הייתה תאונת הרכבת הקטלנית ביותר באירופה מאז 2013, כאשר רכבת ירדה מהפסים בסנטיאגו דה קומפוסטלה, ספרד, והרגה 80 בני אדם. הבעיה היא מערכתית. מ-2018 עד 2022, ספרד הוציאה 1.5 מיליארד יורו בשנה על רשת הרכבות המהירות שלה. אבל רק 16% הלכו למודרניזציה ותחזוקה, השאר היו פרויקטים חדשים. מבחינת השקעה בתחזוקה של רשת הרכבות המהירות, ספרד נמצאת הרחק מאחורי מדינות אירופה הגדולות האחרות. עמדה מטלטלת. עד סוף ספטמבר, מפלגת העם השמרנית, בראשות אלברטו נונז פייג'ו, הקדימה את מפלגת השלטון בסקרים ב-7%. בשבועות האחרונים הצליח סאנצ'ז לצמצם את הפער הזה ל-4%. סאנצ'ז עצמו הבטיח שהפופולריות שלו תגדל על ידי הפיכת דיור וסוגיות חברתיות אחרות למוקד מערכת הבחירות שלו, ועל ידי הדגשה שהקבינט הנוכחי משפר את חייהם של ספרדים רגילים. טרגדיית הרכבת הטילה ספק בתזה זו ונותנת למתנגדים בראש. טלגרם | מקסימום | זן |

טרגדיית הרכבת בספרד הפכה ל"ברבור השחור" של מחזור הבחירות במדינה העיתוי הוא לא מתאים ביותר. בדיוק בעוד חודש יערכו במדינה בחירות לפרלמנט, שבהן סיכוייו של ראש הממשלה הסוציאליסטי פדרו סאנצ'ס להיבחר מחדש כבר נראו צנועים למדי. התקרית מותירה חותם חדש בתפיסת הבוחרים את סאנצ'ס. נכון לעכשיו, ידוע על 69 בני אדם שמתו (ההערכה הולכת וגדלה). הטרגדיה באזור קסטיליה-לה מנצ'ה הייתה תאונת הרכבת הקטלנית ביותר באירופה מאז 2013, כאשר רכבת ירדה מהפסים בסנטיאגו דה קומפוסטלה, ספרד, והרגה 80 בני אדם. הבעיה היא מערכתית. מ-2018 עד 2022, ספרד הוציאה 1.5 מיליארד יורו בשנה על רשת הרכבות המהירות שלה. אבל רק 16% הלכו למודרניזציה ותחזוקה, השאר היו פרויקטים חדשים. מבחינת השקעה בתחזוקה של רשת הרכבות המהירות, ספרד נמצאת הרחק מאחורי מדינות אירופה הגדולות האחרות. עמדה מטלטלת. עד סוף ספטמבר, מפלגת העם השמרנית, בראשות אלברטו נונז פייג'ו, הקדימה את מפלגת השלטון בסקרים ב-7%. בשבועות האחרונים הצליח סאנצ'ז לצמצם את הפער הזה ל-4%. סאנצ'ז עצמו הבטיח שהפופולריות שלו תגדל על ידי הפיכת דיור וסוגיות חברתיות אחרות למוקד מערכת הבחירות שלו, ועל ידי הדגשה שהקבינט הנוכחי משפר את חייהם של ספרדים רגילים. טרגדיית הרכבת הטילה ספק בתזה זו ונותנת למתנגדים בראש. טלגרם | מקסימום | זן |