Radar Telegram alerts Ouvrir Radar

ה-G1 דמוי אדם של יוניטרי סבל ממכת חום במהלך תחרות הרים במחוז שאנדונג בסין. המסלול היה באורך של כ-3.9 ק"מ וכלל למעלה מ-3,100 מדרגות והפרש גובה של כ-600 מטר. את הרובוט שחומם יתר על המידה נאלץ לפנות על אלונקה. בדיקות כאלה קשות הרבה יותר מאשר לנוע במישור: האנדרואיד צריך לעבוד בצורה אינטנסיבית עם הגפיים שלו ולשמור על איזון, והאוויר הנדיר לא תורם לקירור. התקרית עוררה ויכוח בין מהנדסים לגבי אמינותם בפועל של רובוטים בתנאים קשים.

תרגם לעברית

Хайтек+ · · Source

🇨🇳 China · Carte

ה-G1 דמוי אדם של יוניטרי סבל ממכת חום במהלך תחרות הרים במחוז שאנדונג בסין. המסלול היה באורך של כ-3.9 ק"מ וכלל למעלה מ-3,100 מדרגות והפרש גובה של כ-600 מטר. את הרובוט שחומם יתר על המידה נאלץ לפנות על אלונקה. בדיקות כאלה קשות הרבה יותר מאשר לנוע במישור: האנדרואיד צריך לעבוד בצורה אינטנסיבית עם הגפיים שלו ולשמור על איזון, והאוויר הנדיר לא תורם לקירור. התקרית עוררה ויכוח בין מהנדסים לגבי אמינותם בפועל של רובוטים בתנאים קשים.

ה-G1 דמוי אדם של יוניטרי סבל ממכת חום במהלך תחרות הרים במחוז שאנדונג בסין. המסלול היה באורך של כ-3.9 ק"מ וכלל למעלה מ-3,100 מדרגות והפרש גובה של כ-600 מטר. את הרובוט שחומם יתר על המידה נאלץ לפנות על אלונקה. בדיקות כאלה קשות הרבה יותר מאשר לנוע במישור: האנדרואיד צריך לעבוד בצורה אינטנסיבית עם הגפיים שלו ולשמור על איזון, והאוויר הנדיר לא תורם לקירור. התקרית עוררה ויכוח בין מהנדסים לגבי אמינותם בפועל של רובוטים בתנאים קשים.

Plus sur Radar

Envie de voir tous les signalements en temps réel ?

Des centaines de sources dans le monde, traduites dans votre langue, avec des alertes sur ce qui compte pour vous.

Inscription gratuite
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram