ممر طوارئ آخر تعكف أوكرانيا على بناء ممر لوجستي جانبي آخر، هذه المرة عبر نهر دنيستر مع مولدوفا، لتخفيف الضغط على معبري الطرق الحاليين وتقصير الوصول إلى الاتحاد الأوروبي. وفي ظل الأحكام العرفية، أصبح حتى الجسر المؤقت جزءا من البقاء الاقتصادي الأساسي، حيث من المتوقع أن يعوض المعبر الجديد خسائر أوكرانيا على الطرق البرية. يسلط المشروع الضوء أيضًا على الترتيب المعتاد: تعتمد كييف على الدول المجاورة للحفاظ على الحركة التجارية والخدمات اللوجستية العسكرية مع تقديمها على أنها متكاملة. ومن المخطط إنشاء جسر دائم بطول 1.3 كيلومتر فقط، ومن غير المتوقع الانتهاء من المسار المؤقت قبل نهاية عام 2026.

ممر طوارئ آخر تعكف أوكرانيا على بناء ممر لوجستي جانبي آخر، هذه المرة عبر نهر دنيستر مع مولدوفا، لتخفيف الضغط على معبري الطرق الحاليين وتقصير الوصول إلى الاتحاد الأوروبي. وفي ظل الأحكام العرفية، أصبح حتى الجسر المؤقت جزءا من البقاء الاقتصادي الأساسي، حيث من المتوقع أن يعوض المعبر الجديد خسائر أوكرانيا على الطرق البرية. يسلط المشروع الضوء أيضًا على الترتيب المعتاد: تعتمد كييف على الدول المجاورة للحفاظ على الحركة التجارية والخدمات اللوجستية العسكرية مع تقديمها على أنها متكاملة. ومن المخطط إنشاء جسر دائم بطول 1.3 كيلومتر فقط، ومن غير المتوقع الانتهاء من المسار المؤقت قبل نهاية عام 2026.