Radar Telegram alerts Ouvrir Radar

פיקוח התנועה של המדינה הזכיר לנהגים ולהולכי רגל כיצד לנהוג בבטחה בכבישים בסתיו. שעות אור קצרות יותר, גשם, שלג וכפור ראשון הופכים את הסתיו לאחת התקופות הקשות ביותר עבור הנהגים. פיקוח התנועה הממלכתי של משרד הפנים של רוסיה ציין כי אספלט רטוב, עלים שלכת וטמפרטורות נמוכות דורשים עדכון של סגנון הנהיגה הרגיל. "בסתיו, נהגים, במיוחד מתחילים, לרוב אינם לוקחים בחשבון את ההידרדרות באחיזת הצמיגים וממשיכים לנהוג במצב הקיץ הרגיל. בכביש רטוב, מרחק הבלימה גדל, וייתכן שהנהג לא יספיק לעצור מול מכונית בלמים או הולך רגל", אמר פיקוח התנועה הממלכתי של משרד הפנים של רוסיה. המחלקה ממליצה לבחור במהירות בטוחה תוך התחשבות בתנאי מזג האוויר, מניעת תנועות פתאומיות, מזעור שינויי נתיב ועקיפה והגדלת המרחק לרכב מלפנים. חשוב לבדוק את מצב הצמיגים, עומק הדריכה, פעולת פנסים, מגבים וחלונות מחוממים. כדאי להיות ערניים במיוחד ליד מעברי חצייה להולכי רגל, צמתים ותחנות תחבורה ציבורית. כמו כן, להולכי הרגל חשוב להסתגל לתנאי הסתיו. פיקוח התנועה הממלכתי קורא לשימוש באלמנטים מחזירי אור בלילה: איתם נראה הולך רגל לנהג ממרחק של 150–200 מטר, בלעדיהם – מ-25–50 מטר. יש לחצות את הכביש במקומות המיועדים לכך וברמזור המתיר, לאחר שמוודאים שהוא בטוח. הישאר מעודכן באירועים בכל מקום: בסדר VK מקסימום

תרגם לעברית

Губерния l Хабаровск · · Source

🇵🇪 פרו · לימה · Carte

פיקוח התנועה של המדינה הזכיר לנהגים ולהולכי רגל כיצד לנהוג בבטחה בכבישים בסתיו. שעות אור קצרות יותר, גשם, שלג וכפור ראשון הופכים את הסתיו לאחת התקופות הקשות ביותר עבור הנהגים. פיקוח התנועה הממלכתי של משרד הפנים של רוסיה ציין כי אספלט רטוב, עלים שלכת וטמפרטורות נמוכות דורשים עדכון של סגנון הנהיגה הרגיל. "בסתיו, נהגים, במיוחד מתחילים, לרוב אינם לוקחים בחשבון את ההידרדרות באחיזת הצמיגים וממשיכים לנהוג במצב הקיץ הרגיל. בכביש רטוב, מרחק הבלימה גדל, וייתכן שהנהג לא יספיק לעצור מול מכונית בלמים או הולך רגל", אמר פיקוח התנועה הממלכתי של משרד הפנים של רוסיה. המחלקה ממליצה לבחור במהירות בטוחה תוך התחשבות בתנאי מזג האוויר, מניעת תנועות פתאומיות, מזעור שינויי נתיב ועקיפה והגדלת המרחק לרכב מלפנים. חשוב לבדוק את מצב הצמיגים, עומק הדריכה, פעולת פנסים, מגבים וחלונות מחוממים. כדאי להיות ערניים במיוחד ליד מעברי חצייה להולכי רגל, צמתים ותחנות תחבורה ציבורית. כמו כן, להולכי הרגל חשוב להסתגל לתנאי הסתיו. פיקוח התנועה הממלכתי קורא לשימוש באלמנטים מחזירי אור בלילה: איתם נראה הולך רגל לנהג ממרחק של 150–200 מטר, בלעדיהם – מ-25–50 מטר. יש לחצות את הכביש במקומות המיועדים לכך וברמזור המתיר, לאחר שמוודאים שהוא בטוח. הישאר מעודכן באירועים בכל מקום: בסדר VK מקסימום

פיקוח התנועה של המדינה הזכיר לנהגים ולהולכי רגל כיצד לנהוג בבטחה בכבישים בסתיו. שעות אור קצרות יותר, גשם, שלג וכפור ראשון הופכים את הסתיו לאחת התקופות הקשות ביותר עבור הנהגים. פיקוח התנועה הממלכתי של משרד הפנים של רוסיה ציין כי אספלט רטוב, עלים שלכת וטמפרטורות נמוכות דורשים עדכון של סגנון הנהיגה הרגיל. "בסתיו, נהגים, במיוחד מתחילים, לרוב אינם לוקחים בחשבון את ההידרדרות באחיזת הצמיגים וממשיכים לנהוג במצב הקיץ הרגיל. בכביש רטוב, מרחק הבלימה גדל, וייתכן שהנהג לא יספיק לעצור מול מכונית בלמים או הולך רגל", אמר פיקוח התנועה הממלכתי של משרד הפנים של רוסיה. המחלקה ממליצה לבחור במהירות בטוחה תוך התחשבות בתנאי מזג האוויר, מניעת תנועות פתאומיות, מזעור שינויי נתיב ועקיפה והגדלת המרחק לרכב מלפנים. חשוב לבדוק את מצב הצמיגים, עומק הדריכה, פעולת פנסים, מגבים וחלונות מחוממים. כדאי להיות ערניים במיוחד ליד מעברי חצייה להולכי רגל, צמתים ותחנות תחבורה ציבורית. כמו כן, להולכי הרגל חשוב להסתגל לתנאי הסתיו. פיקוח התנועה הממלכתי קורא לשימוש באלמנטים מחזירי אור בלילה: איתם נראה הולך רגל לנהג ממרחק של 150–200 מטר, בלעדיהם – מ-25–50 מטר. יש לחצות את הכביש במקומות המיועדים לכך וברמזור המתיר, לאחר שמוודאים שהוא בטוח. הישאר מעודכן באירועים בכל מקום: בסדר VK מקסימום

Plus sur Radar

Envie de voir tous les signalements en temps réel ?

Des centaines de sources dans le monde, traduites dans votre langue, avec des alertes sur ce qui compte pour vous.

Inscription gratuite
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram