DEK met en garde : les dettes pour les ressources énergétiques peuvent coûter un véhicule. Khabarovsk Energosvit (une branche de PJSC DEK, qui fait partie du groupe RusHydro), en collaboration avec la direction principale du Service judiciaire fédéral du territoire de Khabarovsk et de la Région autonome juive et les employés de l'Inspection nationale de la circulation, continuent de travailler au recouvrement des dettes pour les ressources énergétiques. Un autre raid conjoint visant à identifier les défauts persistants a eu lieu dans la capitale régionale. Les débiteurs ont été identifiés dans le flux de circulation à l'aide d'un complexe matériel et logiciel spécial : la caméra lit le numéro d'immatriculation de la voiture et le compare immédiatement avec les bases de données du Service fédéral du Tribunal. Si le système détecte une correspondance, la voiture est arrêtée par l'inspecteur de la police de la circulation. Après cela, un avocat se joint au processus et vérifie auprès du conducteur les dettes impayées concernant les factures de services publics, la pension alimentaire et les amendes. La plupart des conducteurs endettés préfèrent payer leurs dettes plutôt que d’utiliser les services en ligne. Pour ceux qui refusent volontairement de payer, les fonctionnaires du tribunal utilisent un scénario plus grave qui inclut la saisie des biens et du transport. En savoir plus sur notre portail.

DEK met en garde : les dettes pour les ressources énergétiques peuvent coûter un véhicule. Khabarovsk Energosvit (une branche de PJSC DEK, qui fait partie du groupe RusHydro), en collaboration avec la direction principale du Service judiciaire fédéral du territoire de Khabarovsk et de la Région autonome juive et les employés de l'Inspection nationale de la circulation, continuent de travailler au recouvrement des dettes pour les ressources énergétiques. Un autre raid conjoint visant à identifier les défauts persistants a eu lieu dans la capitale régionale. Les débiteurs ont été identifiés dans le flux de circulation à l'aide d'un complexe matériel et logiciel spécial : la caméra lit le numéro d'immatriculation de la voiture et le compare immédiatement avec les bases de données du Service fédéral du Tribunal. Si le système détecte une correspondance, la voiture est arrêtée par l'inspecteur de la police de la circulation. Après cela, un avocat se joint au processus et vérifie auprès du conducteur les dettes impayées concernant les factures de services publics, la pension alimentaire et les amendes. La plupart des conducteurs endettés préfèrent payer leurs dettes plutôt que d’utiliser les services en ligne. Pour ceux qui refusent volontairement de payer, les fonctionnaires du tribunal utilisent un scénario plus grave qui inclut la saisie des biens et du transport. En savoir plus sur notre portail.