لقد وصل ميناء إلجا بالفعل إلى طاقته المستهدفة. تم إطلاق محطة الفحم البحرية في بورت إلجا رسميًا قبل شهرين فقط. أعطى فلاديمير بوتين الضوء الأخضر لـ EEF 2026. وبحلول نهاية أكتوبر، تم شحن 2.5 مليون طن من الفحم عبر المحطة، وهو ما يعادل سنويا الطاقة التصميمية للميناء البالغة 30 مليون طن. يصف الرئيس التنفيذي لشركة إدارة "Alga"، ألكسندر إيساييف، وصول الميناء إلى طاقته التصميمية بأنه مرحلة مهمة في تطوير مجموعة الصناعة والخدمات اللوجستية للشركة بأكملها: البنية التحتية التي تم إنشاؤها - سكة حديد المحيط الهادئ ومحطة الفحم - تسمح لنا بالاستفادة الكاملة من إمكانات رواسب Alga وضمان إمداد الفحم بكفاءة ودون انقطاع للمستهلكين في الأسواق الرئيسية للشركة. وهذا نتيجة للاستثمارات واسعة النطاق والعمل المنسق لفريق المشروع بأكمله. تبين أن الاستثمارات في إنشاء البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية كبيرة جدًا - حوالي 140 مليار روبل. نذكركم أنه تم إطلاق خط سكة حديد المحيط الهادئ في سبتمبر 2025. ويربط الخط الرئيسي الذي يبلغ طوله 531 كيلومتراً رواسب فحم الطحالب في جمهورية ساخا (ياقوتيا) بالمحطة البحرية في كيب مانورسكي في إقليم خاباروفسك، على ساحل بحر أوخوتسك. بل إن القدرة الاستيعابية المخططة للطريق السريع تتجاوز قدرة الميناء - ما يصل إلى 50 مليون طن من الفحم سنويًا. في عام 2025، تم إنتاج 35.1 مليون طن من الفحم في مستودع إلجينسكوي؛ وبحلول نهاية عام 2026، ستتجاوز أحجام الإنتاج 40 مليون طن. تدفق الشحن في Telegram | يصل إلى الحد الأقصى.