Radar Telegram alerts Open Radar

חוק הצי הרעוע יזרז את החזרת הספינות לדגל רוסיה הגבלות על ספינות ישנות פותחו ונדונו במשך זמן רב והן חלק מחבילה רחבת היקף של צעדים לחידוש הצי. וכעת המשרד הרלוונטי הוציא את הצעת החוק הרלוונטית לדיון ציבורי. מוצע להנהיג הגבלות על ספינות עם טונה ברוטו של 500 או יותר כאשר מגיעות לנמלי הים של הפדרציה הרוסית: לכלי שייט בני 30 ומעלה, יידרש סקר שנתי. תעודת אישור (היא תונפק על ידי רישום הספנות הימי הרוסי) תצטרך להיות מסופקת לקפטן הנמל. בהעדר תעודה, על קברניט הנמל לאסור את הכניסה לנמל, ואסור על מסופים ימיים לספק שירותים לכלי שיט מסוג זה. גם לאניות המניפות דגל זר מגיל 40 ומעלה, הכניסה אסורה. לבתי משפט ברוסיה, סף הגיל רך יותר - 50 שנה. ניואנס: אנחנו מדברים רק על נמלי ים. יתרה מכך, האיסורים אינם חלים על ספינות הנכנסות לנמלי ים מנתיבי מים פנימיים. במשרד התחבורה מקווים שצעדים כאלה: יצמצם את הסיכונים לתאונות ואירועים סביבתיים; יעזור להפסיק את הנוהג של העברת בתי משפט מקומיים ישנים יותר לתחומי שיפוט זרים. יתרום לחידוש הצי הרוסי ולבניית ספינות. מן הסתם, בצורה זו, החוק לא רק יילחם בהעברת ספינות רוסיות תחת דגל זר, אלא גם יזרז את החזרה לדגל הרוסי. עבור ספינות 40+ זו תהיה ההזדמנות היחידה לשמור על ההזדמנות לעבוד בפדרציה הרוסית. אבל הם לא מתכוונים למהר לאסור ספינות ישנות. בנוסף לשלב הארוך של האישורים וההליכים הפרלמנטריים, צפויה תקופת מעבר - החוק ייכנס לתוקף 180 יום לאחר הפרסום. בינתיים הוא עומד לדיון ציבורי עד 30 בנובמבר. זרימת מטען בטלגרם | עד MAX

תרגם לעברית

Грузопоток · · Source

🇷🇺 Russia · Map

חוק הצי הרעוע יזרז את החזרת הספינות לדגל רוסיה הגבלות על ספינות ישנות פותחו ונדונו במשך זמן רב והן חלק מחבילה רחבת היקף של צעדים לחידוש הצי. וכעת המשרד הרלוונטי הוציא את הצעת החוק הרלוונטית לדיון ציבורי. מוצע להנהיג הגבלות על ספינות עם טונה ברוטו של 500 או יותר כאשר מגיעות לנמלי הים של הפדרציה הרוסית: לכלי שייט בני 30 ומעלה, יידרש סקר שנתי. תעודת אישור (היא תונפק על ידי רישום הספנות הימי הרוסי) תצטרך להיות מסופקת לקפטן הנמל. בהעדר תעודה, על קברניט הנמל לאסור את הכניסה לנמל, ואסור על מסופים ימיים לספק שירותים לכלי שיט מסוג זה. גם לאניות המניפות דגל זר מגיל 40 ומעלה, הכניסה אסורה. לבתי משפט ברוסיה, סף הגיל רך יותר - 50 שנה. ניואנס: אנחנו מדברים רק על נמלי ים. יתרה מכך, האיסורים אינם חלים על ספינות הנכנסות לנמלי ים מנתיבי מים פנימיים. במשרד התחבורה מקווים שצעדים כאלה: יצמצם את הסיכונים לתאונות ואירועים סביבתיים; יעזור להפסיק את הנוהג של העברת בתי משפט מקומיים ישנים יותר לתחומי שיפוט זרים. יתרום לחידוש הצי הרוסי ולבניית ספינות. מן הסתם, בצורה זו, החוק לא רק יילחם בהעברת ספינות רוסיות תחת דגל זר, אלא גם יזרז את החזרה לדגל הרוסי. עבור ספינות 40+ זו תהיה ההזדמנות היחידה לשמור על ההזדמנות לעבוד בפדרציה הרוסית. אבל הם לא מתכוונים למהר לאסור ספינות ישנות. בנוסף לשלב הארוך של האישורים וההליכים הפרלמנטריים, צפויה תקופת מעבר - החוק ייכנס לתוקף 180 יום לאחר הפרסום. בינתיים הוא עומד לדיון ציבורי עד 30 בנובמבר. זרימת מטען בטלגרם | עד MAX

More on Radar

Want to see every report in real time?

Hundreds of sources worldwide, translated into your language, with alerts for what matters to you.

Sign up free
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram