מורמנסק קיבלה זה עתה את הרכבת הראשונה עם תבואה כפי שציינו לאחרונה, הכיוון מחדש של זרמי התבואה מדרום הולך בצורה מוזרה - ההובלה גדלה רק באזור הבלטי. אבל עכשיו גם מורמנסק מתחברת. MMTP הודיעה על תחילת העבודה עם סוג זה של מטען באוקטובר לפני חודש. כתוצאה מכך, הרכבת הראשונה עם 3,400 טון תבואה הגיעה לכאן רק בסוף החודש. ברית הנמל מבהירה כי לשם כך היה צורך לשלוט בתכנית לפריקת קרונות הופר דרך בונקר אחסון באמצעות מסועים ניידים. בעבר, תצורה זו נבדקה במסוף מורמנסק בתפזורת בעת שינוע דשני אשלג. התבואה נכנסת ישירות לתא האונייה, ללא אחסון ביניים במחסן. עם זאת, טכנולוגיה כזו דורשת סנכרון מלא עם הרכבת. איפה הדברים לא מתנהלים חלק כרגע. וכמובן, אנחנו צריכים הרבה רכבות כאלה. בספטמבר, מנהל ה-MMTP פאבל אוליניק דיבר על שינוע של 60-90 אלף טון לחודש. זה לא יעזור במיוחד להקל על הים הבלטי, אבל עדיין יותר מכלום. זרימת מטען בטלגרם | עד MAX