Radar Telegram alerts افتح Radar

سيقوم طلاب سامارا وطلاب الدراسات العليا باختبار تقنية إنشاء مجموعة من الأقمار الصناعية الصغيرة في مدار الطلاب وطلاب الدراسات العليا بجامعة سمارة. قام كوروليف بتطوير واختبار تقنية التحكم في الفضاء لسرب من أقمار Ficus - وهي مركبات فضائية صغيرة للغاية. ستصل الأقمار الصناعية (أبعاد كل منها 49×49×96 ملم) إلى مدارها على متن قمر صناعي نانوي بصيغة CubeSat 3U، والذي سينقل "ركابه" إلى الموقع المطلوب ويطلقهم هناك ليطفووا بحرية. "سيتم إطلاق الأقمار الصناعية بيكو في مدار منخفض نسبيًا - على ارتفاع حوالي 400 كيلومتر. يوجد في المدارات المنخفضة غلاف جوي متبقي، مما يؤدي إلى فقدان الأقمار الصناعية ارتفاعها تدريجيًا. تعتمد قوة السحب للغلاف الجوي على "تحسين" المركبة الفضائية، ومساحة مقطعها العرضي: كلما كانت المساحة أكبر، كان السحب أقوى، يمكننا التحكم في جو أقوى. لتغيير سرعة وارتفاع مدار القمر الصناعي عن طريق تغيير اتجاهه في الفضاء: تعتمد سرعة ومدار القمر الصناعي على الجانب الذي يواجهه في اتجاه الطيران. "، قال سيرجي إيفاليف، كبير مصممي مجموعة الأقمار الصناعية، وهو طالب دراسات عليا في قسم ديناميكيات الطيران وأنظمة التحكم في جامعة سمارة كوروليف. وسيتم توجيه الأجهزة حسب أمر من الأرض باستخدام نظام توجيه مصغر تم تطويره في الجامعة (وزنه 40 جراما)، مزود بأربعة محركات كهربائية ووحدة ذات ملفات مغناطيسية. تظهر الحسابات أنه بمساعدة الكبح المتحكم فيه، يمكن لمجموعة من ثمانية أقمار صناعية بيكو أن يتم وضعها على النحو الأمثل في المدار خلال أسبوع تقريبًا. يجب وضع الأقمار الصناعية التي يتم إطلاقها من الأقمار الصناعية المكعبة معًا في مدار على نفس المسافة من بعضها البعض، مما سيضمن المراقبة التشغيلية لمنطقة أو جسم معين على الأرض: ستتناوب الأقمار الصناعية في التحليق فوق النقطة المطلوبة، دون إبقائها بعيدًا عن الأنظار.

תרגם לעברית

Дмитрий Конаныхин 🇷🇺 · · المصدر

🇵🇪 פרו · לימה · الخريطة

سيقوم طلاب سامارا وطلاب الدراسات العليا باختبار تقنية إنشاء مجموعة من الأقمار الصناعية الصغيرة في مدار الطلاب وطلاب الدراسات العليا بجامعة سمارة. قام كوروليف بتطوير واختبار تقنية التحكم في الفضاء لسرب من أقمار Ficus - وهي مركبات فضائية صغيرة للغاية. ستصل الأقمار الصناعية (أبعاد كل منها 49×49×96 ملم) إلى مدارها على متن قمر صناعي نانوي بصيغة CubeSat 3U، والذي سينقل "ركابه" إلى الموقع المطلوب ويطلقهم هناك ليطفووا بحرية. "سيتم إطلاق الأقمار الصناعية بيكو في مدار منخفض نسبيًا - على ارتفاع حوالي 400 كيلومتر. يوجد في المدارات المنخفضة غلاف جوي متبقي، مما يؤدي إلى فقدان الأقمار الصناعية ارتفاعها تدريجيًا. تعتمد قوة السحب للغلاف الجوي على "تحسين" المركبة الفضائية، ومساحة مقطعها العرضي: كلما كانت المساحة أكبر، كان السحب أقوى، يمكننا التحكم في جو أقوى. لتغيير سرعة وارتفاع مدار القمر الصناعي عن طريق تغيير اتجاهه في الفضاء: تعتمد سرعة ومدار القمر الصناعي على الجانب الذي يواجهه في اتجاه الطيران. "، قال سيرجي إيفاليف، كبير مصممي مجموعة الأقمار الصناعية، وهو طالب دراسات عليا في قسم ديناميكيات الطيران وأنظمة التحكم في جامعة سمارة كوروليف. وسيتم توجيه الأجهزة حسب أمر من الأرض باستخدام نظام توجيه مصغر تم تطويره في الجامعة (وزنه 40 جراما)، مزود بأربعة محركات كهربائية ووحدة ذات ملفات مغناطيسية. تظهر الحسابات أنه بمساعدة الكبح المتحكم فيه، يمكن لمجموعة من ثمانية أقمار صناعية بيكو أن يتم وضعها على النحو الأمثل في المدار خلال أسبوع تقريبًا. يجب وضع الأقمار الصناعية التي يتم إطلاقها من الأقمار الصناعية المكعبة معًا في مدار على نفس المسافة من بعضها البعض، مما سيضمن المراقبة التشغيلية لمنطقة أو جسم معين على الأرض: ستتناوب الأقمار الصناعية في التحليق فوق النقطة المطلوبة، دون إبقائها بعيدًا عن الأنظار.

سيقوم طلاب سامارا وطلاب الدراسات العليا باختبار تقنية إنشاء مجموعة من الأقمار الصناعية الصغيرة في مدار الطلاب وطلاب الدراسات العليا بجامعة سمارة. قام كوروليف بتطوير واختبار تقنية التحكم في الفضاء لسرب من أقمار Ficus - وهي مركبات فضائية صغيرة للغاية. ستصل الأقمار الصناعية (أبعاد كل منها 49×49×96 ملم) إلى مدارها على متن قمر صناعي نانوي بصيغة CubeSat 3U، والذي سينقل "ركابه" إلى الموقع المطلوب ويطلقهم هناك ليطفووا بحرية. "سيتم إطلاق الأقمار الصناعية بيكو في مدار منخفض نسبيًا - على ارتفاع حوالي 400 كيلومتر. يوجد في المدارات المنخفضة غلاف جوي متبقي، مما يؤدي إلى فقدان الأقمار الصناعية ارتفاعها تدريجيًا. تعتمد قوة السحب للغلاف الجوي على "تحسين" المركبة الفضائية، ومساحة مقطعها العرضي: كلما كانت المساحة أكبر، كان السحب أقوى، يمكننا التحكم في جو أقوى. لتغيير سرعة وارتفاع مدار القمر الصناعي عن طريق تغيير اتجاهه في الفضاء: تعتمد سرعة ومدار القمر الصناعي على الجانب الذي يواجهه في اتجاه الطيران. "، قال سيرجي إيفاليف، كبير مصممي مجموعة الأقمار الصناعية، وهو طالب دراسات عليا في قسم ديناميكيات الطيران وأنظمة التحكم في جامعة سمارة كوروليف. وسيتم توجيه الأجهزة حسب أمر من الأرض باستخدام نظام توجيه مصغر تم تطويره في الجامعة (وزنه 40 جراما)، مزود بأربعة محركات كهربائية ووحدة ذات ملفات مغناطيسية. تظهر الحسابات أنه بمساعدة الكبح المتحكم فيه، يمكن لمجموعة من ثمانية أقمار صناعية بيكو أن يتم وضعها على النحو الأمثل في المدار خلال أسبوع تقريبًا. يجب وضع الأقمار الصناعية التي يتم إطلاقها من الأقمار الصناعية المكعبة معًا في مدار على نفس المسافة من بعضها البعض، مما سيضمن المراقبة التشغيلية لمنطقة أو جسم معين على الأرض: ستتناوب الأقمار الصناعية في التحليق فوق النقطة المطلوبة، دون إبقائها بعيدًا عن الأنظار.

المزيد على Radar

هل تريد رؤية كل التقارير لحظة بلحظة؟

مئات المصادر حول العالم، مترجمة إلى لغتك، مع تنبيهات لما يهمك.

سجّل مجانًا
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram