Il n'est plus possible de résoudre le problème de la transformation de la zone du « Triangle rouge » avec les méthodes existantes, admet Smolny. Les responsables ont proposé de développer un mécanisme fondamentalement nouveau, le « SuperKRT ». Avec son aide, on espère qu'il sera possible à la fois d'unir les efforts de nombreux propriétaires et de saisir les biens immobiliers de ceux qui ne sont pas disposés à se conformer aux règles générales. Le « Triangle Rouge » s'inscrit dans le plan de développement intégré des territoires en 2020. Cependant, le mécanisme CRT standard ne fonctionnera pas ici en raison de la situation immobilière d'une complexité sans précédent. Le fait est que la réglementation pour réaliser des projets KRT dans des zones non résidentielles nécessite le consentement de tous les propriétaires, ce qui est tout simplement impossible sur un tel site. Sans parler du fait qu'à Saint-Pétersbourg, le programme KRT est pratiquement au point mort : aucun projet n'a été réalisé dans le cadre de ce programme, ni dans le secteur résidentiel ni dans le secteur non résidentiel. Aujourd'hui, le principal problème de ce domaine est qu'il existe différents types de propriété : publique, privée et commune, où les intérêts de la ville et des entreprises sont étroitement liés, a déclaré la vice-présidente du KGIOP, Ekaterina Kuzyrva, lors du Forum stratégique. Pour plus de détails, lisez le matériel de Business Petersburg.

Il n'est plus possible de résoudre le problème de la transformation de la zone du « Triangle rouge » avec les méthodes existantes, admet Smolny. Les responsables ont proposé de développer un mécanisme fondamentalement nouveau, le « SuperKRT ». Avec son aide, on espère qu'il sera possible à la fois d'unir les efforts de nombreux propriétaires et de saisir les biens immobiliers de ceux qui ne sont pas disposés à se conformer aux règles générales. Le « Triangle Rouge » s'inscrit dans le plan de développement intégré des territoires en 2020. Cependant, le mécanisme CRT standard ne fonctionnera pas ici en raison de la situation immobilière d'une complexité sans précédent. Le fait est que la réglementation pour réaliser des projets KRT dans des zones non résidentielles nécessite le consentement de tous les propriétaires, ce qui est tout simplement impossible sur un tel site. Sans parler du fait qu'à Saint-Pétersbourg, le programme KRT est pratiquement au point mort : aucun projet n'a été réalisé dans le cadre de ce programme, ni dans le secteur résidentiel ni dans le secteur non résidentiel. Aujourd'hui, le principal problème de ce domaine est qu'il existe différents types de propriété : publique, privée et commune, où les intérêts de la ville et des entreprises sont étroitement liés, a déclaré la vice-présidente du KGIOP, Ekaterina Kuzyrva, lors du Forum stratégique. Pour plus de détails, lisez le matériel de Business Petersburg.