تعد شركة Energofact Shipping واحدة من أصعب الصناعات لإزالة الكربون. وتبلغ تكلفة السفن الجديدة التي تعمل بالهيدروجين أو الأمونيا أو الميثانول عشرات الملايين من الدولارات وتتطلب بنية تحتية جديدة غير موجودة حتى الآن. وتتيح حلول التجديد إمكانية تقليل الانبعاثات من الأسطول الحالي، الذي يضم عشرات الآلاف من السفن في جميع أنحاء العالم، دون انتظار بناء سفن جديدة وإنشاء شبكة للتزود بالوقود. حصل النظام على موافقة RINA (سجل البحرية الإيطالية وجمعية التصنيف الإيطالية) وجائزة ابتكار الهيدروجين. الشركة لديها بالفعل عقود لشراء 12 سفينة.

تعد شركة Energofact Shipping واحدة من أصعب الصناعات لإزالة الكربون. وتبلغ تكلفة السفن الجديدة التي تعمل بالهيدروجين أو الأمونيا أو الميثانول عشرات الملايين من الدولارات وتتطلب بنية تحتية جديدة غير موجودة حتى الآن. وتتيح حلول التجديد إمكانية تقليل الانبعاثات من الأسطول الحالي، الذي يضم عشرات الآلاف من السفن في جميع أنحاء العالم، دون انتظار بناء سفن جديدة وإنشاء شبكة للتزود بالوقود. حصل النظام على موافقة RINA (سجل البحرية الإيطالية وجمعية التصنيف الإيطالية) وجائزة ابتكار الهيدروجين. الشركة لديها بالفعل عقود لشراء 12 سفينة.