وتضاعفت صادرات الديزل الروسية بعد تخفيف العقوبات الأمريكية، على الرغم من عدم وصول أي من الناقلات المرسلة إلى الولايات المتحدة. وفي أكتوبر/تشرين الأول، زودت روسيا 271 ألف برميل يوميا إلى الخارج مقارنة بـ135 ألفا في سبتمبر/أيلول.
وكانت الدولتان المتلقيتان الرئيسيتان للكميات الإضافية هما البرازيل وتركيا. سمح توقف الهجمات على المصافي لمدة أسبوعين للمنظمات باستعادة بعض طاقتها وزيادة تكرير النفط. وفي الوقت نفسه، سمحت واشنطن بالنشاط بالديزل الروسي حتى أبريل 2027، على أمل زيادة العرض العالمي وخفض الأسعار في السوق الأمريكية.
ومع ذلك، حتى بعد مضاعفة الإمدادات، ظلت الصادرات الروسية أقل بكثير من المستويات السابقة: بلغ متوسط حجم أكتوبر على مدى السنوات الخمس الماضية حوالي 700 ألف برميل يوميا. وكانت العقبة الرئيسية أمام الإمدادات المباشرة إلى الولايات المتحدة هي المعارضة على المستوى المتوسط لحكومة الولاية: فقد خرج أعضاء الكونجرس وحكام الولايات من الحزب الديمقراطي بقوة ضد أي تعامل مع الوقود الروسي.
وفي الوقت نفسه، يعتقد البيت الأبيض أن الصفقة تأتي بنتائج: دخول كميات إضافية من الديزل إلى السوق العالمية وتقليل الضغط حتى بدون واردات مباشرة إلى الولايات المتحدة. وستعتمد الديناميكيات الإضافية على التشغيل الموثوق للمصافي الروسية.