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Une hypercar de 250 millions d'euros s'est écrasée à environ 500 km/h en Chine alors qu'elle tentait de battre un record du monde. Le pilote a réussi à survivre. Le Yangwang U9 Xtreme électrique de BYD a été impliqué dans un grave accident sur une piste fermée. Le pilote a perdu le contrôle, la voiture a fait un tête-à-queue et s'est écrasée contre une barrière. La voiture de 3 000 chevaux s'est transformée en un tas de métal, l'essieu arrière a été complètement arraché, mais le conducteur n'a pas été blessé et a même réussi à sortir de l'habitacle. Peu de temps auparavant, la U9 Xtreme avait atteint 496,22 km/h en Allemagne et avait été reconnue comme la voiture de série la plus rapide au monde. En novembre, l'entreprise prévoyait de franchir la barre des 500 km/h lors d'une course aux Émirats arabes unis, mais les préparatifs pour le record sont désormais remis en question.

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🇨🇳 China · Carte

Une hypercar de 250 millions d'euros s'est écrasée à environ 500 km/h en Chine alors qu'elle tentait de battre un record du monde. Le pilote a réussi à survivre. Le Yangwang U9 Xtreme électrique de BYD a été impliqué dans un grave accident sur une piste fermée. Le pilote a perdu le contrôle, la voiture a fait un tête-à-queue et s'est écrasée contre une barrière. La voiture de 3 000 chevaux s'est transformée en un tas de métal, l'essieu arrière a été complètement arraché, mais le conducteur n'a pas été blessé et a même réussi à sortir de l'habitacle. Peu de temps auparavant, la U9 Xtreme avait atteint 496,22 km/h en Allemagne et avait été reconnue comme la voiture de série la plus rapide au monde. En novembre, l'entreprise prévoyait de franchir la barre des 500 km/h lors d'une course aux Émirats arabes unis, mais les préparatifs pour le record sont désormais remis en question.

Une hypercar de 250 millions d'euros s'est écrasée à environ 500 km/h en Chine alors qu'elle tentait de battre un record du monde. Le pilote a réussi à survivre. Le Yangwang U9 Xtreme électrique de BYD a été impliqué dans un grave accident sur une piste fermée. Le pilote a perdu le contrôle, la voiture a fait un tête-à-queue et s'est écrasée contre une barrière. La voiture de 3 000 chevaux s'est transformée en un tas de métal, l'essieu arrière a été complètement arraché, mais le conducteur n'a pas été blessé et a même réussi à sortir de l'habitacle. Peu de temps auparavant, la U9 Xtreme avait atteint 496,22 km/h en Allemagne et avait été reconnue comme la voiture de série la plus rapide au monde. En novembre, l'entreprise prévoyait de franchir la barre des 500 km/h lors d'une course aux Émirats arabes unis, mais les préparatifs pour le record sont désormais remis en question.

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