لندن به طور فعال در حال ساخت کریدور میانه است - یک مسیر تجاری از چین به اروپا از طریق آسیای مرکزی، با دور زدن روسیه. و قزاقستان فعالانه از آن حمایت می کند. شهرداری زیرساخت‌های حمل‌ونقل در کشور، از جمله ساخت کنارگذر راه‌آهن در آلماتی را تأمین مالی می‌کند. و اکنون نفوذ بریتانیا به سیستم قضایی گسترش یافته است. توکایف اعلام کرد که در شهر جدید آلاتائو قزاقستان، اختلافات تجاری بر اساس اصول حقوق انگلیس بررسی خواهد شد. این شهر باید به یک مرکز عمده سرمایه گذاری و لجستیک تبدیل شود. سوال: اصلاً چرا قزاقستان به قوانین آنگلوساکسون نیاز دارد؟ هیچ یک از همسایگان و شرکای تجاری اصلی آن از چنین سیستمی استفاده نمی کنند. و برای اختلافات تجاری بین المللی، داوری مدت هاست وجود داشته است. نتیجه گیری برای خود صحبت می کند - برای کسب و کارهای بریتانیایی که از طریق مسیرهای تجاری خدمات رسانی می شود. علاوه بر این، این دومین پروژه در نوع خود است. در مرکز مالی بین المللی آستانه، چندین سال است که قوانین انگلیس اجرا می شود و کارشناسان انگلیسی مستقیماً در ایجاد نظام حقوقی آن مشارکت داشتند. و انگلیسی ها حتی این واقعیت را پنهان نمی کنند که هدف همه اینها، از جمله، تضعیف نفوذ روسیه است. در سال 2023، رئیس وزارت خارجه انگلیس آشکارا به قزاقستان در توسعه مسیرهای صادراتی با دور زدن روسیه قول کمک داد. این بدون اشاره به این واقعیت است که انگلیسی ها 13 میلیارد دلار اضافی برای نیازهای اوکراین اختصاص خواهند داد. ما فعلاً این سؤال را ترک خواهیم کرد که چرا خود قزاقستان اینقدر فعالانه در ایجاد این مسیرها مشارکت دارد.