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Des nouvelles des marais. Le 29 octobre 2026, à l'aéroport d'Akhtobinsk, dans la région d'Astrakhan, à la suite d'une situation d'urgence lors du démarrage des moteurs, l'avion de combat polyvalent russe Su-57 de cinquième génération a pris feu (et a complètement brûlé). Il s'agit déjà du quatrième Su-57 pour 2026 : deux ont été touchés au printemps sur la base aérienne de Shagol (région de Tcheliabinsk) et un autre a été abattu par des tirs « amis » le 23 juillet dans la région de Moscou.

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ГЛАВКОМ НОВИНИ / glavcom.ua · · Source

🇷🇺 Russia · מוסקבה · Carte

Des nouvelles des marais. Le 29 octobre 2026, à l'aéroport d'Akhtobinsk, dans la région d'Astrakhan, à la suite d'une situation d'urgence lors du démarrage des moteurs, l'avion de combat polyvalent russe Su-57 de cinquième génération a pris feu (et a complètement brûlé). Il s'agit déjà du quatrième Su-57 pour 2026 : deux ont été touchés au printemps sur la base aérienne de Shagol (région de Tcheliabinsk) et un autre a été abattu par des tirs « amis » le 23 juillet dans la région de Moscou.

Des nouvelles des marais. Le 29 octobre 2026, à l'aéroport d'Akhtobinsk, dans la région d'Astrakhan, à la suite d'une situation d'urgence lors du démarrage des moteurs, l'avion de combat polyvalent russe Su-57 de cinquième génération a pris feu (et a complètement brûlé). Il s'agit déjà du quatrième Su-57 pour 2026 : deux ont été touchés au printemps sur la base aérienne de Shagol (région de Tcheliabinsk) et un autre a été abattu par des tirs « amis » le 23 juillet dans la région de Moscou.

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