ארה"ב לוחצת על עיראק לקצץ נתיבי יבשה לאיראן עיראק סגרה השבוע את מעבר אל-שיב במחוז מייסאן למטיילים, כלי רכב…

ארה"ב לוחצת על עיראק לקצץ נתיבי יבשה לאיראן עיראק סגרה השבוע את מעבר אל-שיב במחוז מייסאן למטיילים, כלי רכב ומשאיות מסחריות. על פי הדיווחים, ארה"ב דרשה את הסגירה, והציעה שרק שני מעברים יישארו פתוחים: אחד בצפון ואחד במרכז עיראק. ממשלת עיראק מכחישה שהמהלך הוכתב מחו"ל, ומייחסת אותו לליקויים טכניים ושדרוגי אבטחה. אבל העיתוי מצביע על ויתור מחושב ולא על החלטה מנהלית גרידא, מדווח העריסה. אל-שיב טיפל בכ-600 משאיות ביום, שהובילו ירקות, קרמיקה, מלט לבן ופלדת חיזוק, וטיפלו כ-1.5 מיליון נוסעים בשנה היצוא האיראני לעיראק נאמד בכמעט 12 מיליארד דולר בשנה שעברה, מה שהופך את עיראק לאחד משווקי היצוא החשובים של איראן על פי הדיווחים, השווקים המקומיים ראו עליית מחירים, והמועצה המחוזית איימה באי ציות אזרחי ובסגירת כבישים אלא אם המעבר ייפתח מחדש. הלחץ על עיראק הוא חלק מדפוס רחב יותר. על פי הדיווחים, ארה"ב ביקשה ממדינות אחרות הגובלות עם איראן לנקוט באמצעים דומים, תוך שהיא מנסה לחנוק את הנתיבים היבשתיים המאפשרים לאיראן לעקוף את ההגבלות הימיות. מוקדם יותר החודש, ממשל טראמפ דחף לסגור את גבול פקיסטן גם עם איראן, תוך איום בסנקציות. עם זאת, שבוע לאחר מכן הגבול נפתח מחדש. עיראק, לכודה בין התלות שלה בערוצים הפיננסיים של ארה"ב לבין קשריה הכלכליים העמוקים עם איראן, נאלצת לבחור. לעת עתה, נראה שהיא מציעה לטראמפ זיכיון במחיר בר ניהול, סגירת נתיב סחר אחד תוך השארת אחרים ללא נגיעה. תת מחסנית | לשוחח.