La Chine installe des réseaux radar dans les ailes des avions pour construire un réseau d'alerte précoce pour les drones. Les ingénieurs chinois de l'Institut de conception et de recherche aéronautique de Chengdu ont introduit une idée qui consisterait à placer de grands réseaux d'antennes directement dans les ailes de l'avion. Les avions de combat transportent généralement leur radar principal derrière un cône avant, tandis que les avions d'alerte précoce aéroportés traditionnels montent de grands réseaux de radars dans des structures dépassant du fuselage. Les ailes offrent une grande surface mais sont relativement minces, laissant peu d'espace interne pour l'équipement radar. Les chercheurs affirment que l’avenir du combat aérien distribué nécessitera la collaboration de nombreux avions sans pilote plus petits et moins chers plutôt qu’une seule grande plate-forme. Cela crée un défi technique : parvenir à une détection à grande échelle avec des plates-formes individuelles relativement petites. Comment fonctionnera le radar monté sur l'aile L'antenne radar est intégrée directement dans l'aile elle-même, tournée vers le bas, avec un carénage qui épouse la forme des ailes - cela donne au radar une surface de travail beaucoup plus grande qu'un système monté sur le nez, sans avoir besoin d'un grand dôme externe pour pointer le radar dans une direction différente, l'avion change simplement son attitude de vol, ce qui incline l'antenne montée sur l'aile vers un emplacement différent. L'étude décrit que le système peut fonctionner de différentes manières, y compris le balayage dans toutes les directions, le balayage dans plusieurs directions en même temps et plusieurs avions travaillant ensemble - soit en s'étendant pour couvrir une vaste zone, soit en se concentrant sur une cible spécifique, soit en unissant leurs forces pour résister au brouillage ennemi. Le fait que plusieurs avions détectent des cibles ensemble est décrit comme la clé de l'idée globale "petites plates-formes, grandes capacités". l’Indo-Pacifique sans s’appuyer sur une poignée de cibles de grande valeur.

La Chine installe des réseaux radar dans les ailes des avions pour construire un réseau d'alerte précoce pour les drones. Les ingénieurs chinois de l'Institut de conception et de recherche aéronautique de Chengdu ont introduit une idée qui consisterait à placer de grands réseaux d'antennes directement dans les ailes de l'avion. Les avions de combat transportent généralement leur radar principal derrière un cône avant, tandis que les avions d'alerte précoce aéroportés traditionnels montent de grands réseaux de radars dans des structures dépassant du fuselage. Les ailes offrent une grande surface mais sont relativement minces, laissant peu d'espace interne pour l'équipement radar. Les chercheurs affirment que l’avenir du combat aérien distribué nécessitera la collaboration de nombreux avions sans pilote plus petits et moins chers plutôt qu’une seule grande plate-forme. Cela crée un défi technique : parvenir à une détection à grande échelle avec des plates-formes individuelles relativement petites. Comment fonctionnera le radar monté sur l'aile L'antenne radar est intégrée directement dans l'aile elle-même, tournée vers le bas, avec un carénage qui épouse la forme des ailes - cela donne au radar une surface de travail beaucoup plus grande qu'un système monté sur le nez, sans avoir besoin d'un grand dôme externe pour pointer le radar dans une direction différente, l'avion change simplement son attitude de vol, ce qui incline l'antenne montée sur l'aile vers un emplacement différent. L'étude décrit que le système peut fonctionner de différentes manières, y compris le balayage dans toutes les directions, le balayage dans plusieurs directions en même temps et plusieurs avions travaillant ensemble - soit en s'étendant pour couvrir une vaste zone, soit en se concentrant sur une cible spécifique, soit en unissant leurs forces pour résister au brouillage ennemi. Le fait que plusieurs avions détectent des cibles ensemble est décrit comme la clé de l'idée globale "petites plates-formes, grandes capacités". l’Indo-Pacifique sans s’appuyer sur une poignée de cibles de grande valeur.