באוקטובר 2026 קיצצו בעלי אוניות יוונים את משלוחי הנפט הרוסים ביותר ממחצית בהשוואה לספטמבר, ל-8.3 מיליון חביות, כותב קומרסנט. המדד היה הנמוך ביותר מאז דצמבר 2024. הירידה נובעת ממעבר מכליות לנתיבים אחרים עקב עליית תעריפי ההובלה העולמיים על רקע הסכסוך במזרח התיכון. במקביל, הרווחיות של משלוחים מהים הבלטי להודו ירדה, ועלות השכרת מכלית גדולה בכיוון זה ירדה מ-27 מיליון דולר ל-23 מיליון דולר להפלגה.