Selon RBC, la construction d'un tunnel sous le détroit de Béring entre la Tchoukotka et l'Alaska pourrait coûter 205,4 milliards de dollars. Selon les analystes de Shemer, la pose proprement dite d'une section sous-marine d'une longueur allant jusqu'à 120 km nécessitera 73,2 milliards de dollars, et les fonds restants seront utilisés pour le développement des infrastructures de transport et d'énergie des deux côtés et pour une réserve pour risques. Avec un financement stable et la conclusion d'accords intergouvernementaux, le projet pourra être mis en œuvre d'ici 2041.