לפי RBC, בניית מנהרה מתחת למיצר ברינג בין צ'וקוטקה לאלסקה עשויה לעלות 205.4 מיליארד דולר. לפי אנליסטים של שמר, הנחת קטע תת-ימי באורך של עד 120 ק"מ בפועל ידרוש 73.2 מיליארד דולר, ושאר הכספים ישמשו לפיתוח תשתיות תחבורה ואנרגיה משני הצדדים ועתודה לסיכונים. עם מימון יציב וכריתת הסכמים בין-ממשלתיים, ניתן ליישם את הפרויקט עד 2041.