לפי ניקיי אסיה, ראש ממשלת יפן, סאנה טאקאיצ'י, בפגישה עם קנצלר גרמניה פרידריך מרז, מתכנן לבקש העדפות לכלי רכב חשמליים יפניים בשוק האיחוד האירופי, שבו מכרו יצרניות הרכב במדינה 1.4 מיליון מכוניות בשנה שעברה. הסיבה הייתה חוק המאיץ התעשייתי האירופי, שהופך את הרכבה המקומית והשימוש ברכיבים מקומיים לתנאי לקבלת סובסידיות, מה שמציב את היבואנים בנחיתות.