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Le train d'exportation iranien est allé en Chine Le premier train de conteneurs à exporter a été envoyé en Chine et en même temps, 460 tonnes de chlorate de sodium ont voyagé par train de Semnan vers la Turquie afin d'élargir les itinéraires ferroviaires d'exportation de l'Iran. Avec l'augmentation des restrictions maritimes, le transport ferroviaire de marchandises de la Chine vers l'Iran a été multiplié par 10 et l'arrivée des trains chinois est passée d'un train tous les 3 à 4 jours à 1 train par jour. - Lien.

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farsna · · Source

🇨🇳 China · Carte

Le train d'exportation iranien est allé en Chine Le premier train de conteneurs à exporter a été envoyé en Chine et en même temps, 460 tonnes de chlorate de sodium ont voyagé par train de Semnan vers la Turquie afin d'élargir les itinéraires ferroviaires d'exportation de l'Iran. Avec l'augmentation des restrictions maritimes, le transport ferroviaire de marchandises de la Chine vers l'Iran a été multiplié par 10 et l'arrivée des trains chinois est passée d'un train tous les 3 à 4 jours à 1 train par jour. - Lien.

Le train d'exportation iranien est allé en Chine Le premier train de conteneurs à exporter a été envoyé en Chine et en même temps, 460 tonnes de chlorate de sodium ont voyagé par train de Semnan vers la Turquie afin d'élargir les itinéraires ferroviaires d'exportation de l'Iran. Avec l'augmentation des restrictions maritimes, le transport ferroviaire de marchandises de la Chine vers l'Iran a été multiplié par 10 et l'arrivée des trains chinois est passée d'un train tous les 3 à 4 jours à 1 train par jour. - Lien.

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