Les compagnies aériennes étrangères ont contourné le ciel saoudien.

Les compagnies aériennes étrangères ont contourné le ciel saoudien.

Wall Street Journal : De nombreuses compagnies aériennes qui considéraient le ciel saoudien comme un couloir sûr avant que les aéroports saoudiens ne soient ciblés par le Yémen ont été contraintes de réacheminer certains de leurs vols. British Airways détourne davantage de vols de Mumbai vers Londres via l'Asie centrale pour s'éloigner du ciel saoudien. Les compagnies aériennes indiennes ont également modifié leurs itinéraires de vol vers l'Europe afin qu'au lieu de passer par le centre de l'Arabie saoudite, elles empruntent les routes les plus proches des frontières nord de ce pays et de la zone autour de la capitale syrienne. Économiquement, tout changement de direction dans l’aviation n’est pas qu’une ligne sur la carte ; Cela signifie plutôt une augmentation du temps de vol, une plus grande consommation de carburant, une pression supplémentaire sur l'équipage et l'avion, des modifications dans les frais de transit dans l'espace aérien et même une augmentation des coûts d'assurance. Après deux semaines, l'Arabie Saoudite a rouvert les deux terminaux de l'aéroport de Riyad, mais le Groupe d'action international, qui travaille dans le domaine de la sécurité aérienne, a averti que le ciel saoudien n'est pas sûr, quelle que soit l'altitude.