אזורי רוסיה שולחים יותר ויותר נוסעים לחו"ל, עוקפים את מוסקבה, בעוד שדות התעופה של הבירה מאבדים תנועה. במהלך תשעת החודשים של 2026, מספר הטיסות הבינלאומיות מנמלי תעופה אזוריות גדל ב-9.3% במונחים שנתיים - ל-61.7 אלף, כך מסרה סוכנות התחבורה האווירית הפדרלית ל-מומחה. הסיבה העיקרית היא ביקוש: אנשים מוכנים לשלם על נסיעות לחו"ל, וחברות תעופה מרוויחות יותר בטיסות בינלאומיות מאשר בטיסות פנים. ספקים זרים גם כובשים באופן פעיל את השוק הרוסי, ומנצלים את העובדה שלחברות מקומיות אין מספיק מטוסים. גורם נוסף הוא שיבושים במרכז האוויר של מוסקבה: בשל "שטיחים" תכופים, משתלם יותר לחברות התעופה לטוס עוקף את הבירה. המספר הגדול ביותר של יעדים חדשים השנה נפתח לסין - 20 קווים. בהמשך מגיעות אוזבקיסטן (13), ארמניה (8), קזחסטן (6) ובלארוס (3). טיסות חדשות הופיעו גם לווייטנאם ולתאילנד. קרסנודר, יקטרינבורג, קרסנויארסק, נובוסיבירסק וקאזאן מפתחות באופן הפעיל ביותר תקשורת בינלאומית. סין מושכת תיירים עם משטר ללא ויזה, רשת קווים רחבה וכרטיסים נוחים, מציין דמיטרי גורין, ראש ועדת PCT לנסיעות אוויריות. גם טורקיה, יעד נופש מסורתי לרוסים, שומרת על עמדה חזקה, וצמיחת הטיסות לאוזבקיסטן קשורה בשילוב של תעבורת תיירים, עסקים ועבודה. מדוע יהיה קשה יותר לטוס ברחבי רוסיה בגלל טיסות לחו"ל - קראו בחומר של המומחה. כל המומחים כאן ובמקס