על הגשר השלישי על פני הוולגה בירוסלב, הושלמה התקנת קורות על שני טפחים. זהו אחד משלבי הבנייה הקריטיים והמורכבים ביותר מבחינה טכנולוגית. העבודה מתבצעת במסגרת הפרויקט הלאומי "תשתיות לחיים". במקביל, בקטע כביש הבלמים נערכים להעברת רשתות השירות; התנועה מאורגנת לאורך כביש עוקף. באתר הותקנו כל הכלונסאות המשועמות בבסיס החלק העילי, כמו גם המחלף בגדה הימנית, והסתיימה בנייתן של שבע תומכות. עשינו עבודה רבה כדי לשמור על מימון במהלך שיבוץ התקציב הפדרלי, והוכחנו את חשיבותו של המתקן הזה עבור האזור. במהלך חמש השנים האחרונות, התקדמנו רציני בפיתוח ענף הכבישים. למעלה מ-2,100 קילומטרים של כבישים הוחזרו לתקן, והעונה נתקן כ-400 קילומטרים נוספים. הסכום הכולל של המימון בשנת 2026 הוא 25.5 מיליארד רובל. בין האובייקטים המרכזיים של השנה הזו ניתן למנות את הקטע האחרון של הדרך מירוסלב לליובים, המסלול מריבינסק לבולשוי סלו והדרך מבוריסוגלבסקי לזכאטיה. אנו מקדישים תשומת לב מיוחדת לכבישים העירוניים. השנה הוקצו 2.1 מיליארד רובל נוספים למחוזות. מאז 2022, תיקנו יותר מ-400 דרכי גישה לבתי ספר, בתי חולים, מרכזי תרבות ומוסדות בעלי משמעות חברתית אחרת. אנחנו בונים מחדש גשרים במחוזות שונים. מתבצעות עבודות על מבנים על פני הקטקה, נרל, אוסטיה ואילדה. בתוך חמש שנים בלבד עברו שיפוץ ונבנו מחדש כעשרה גשרים. אנחנו עובדים גם עם כבישים מהירים פדרליים. אנו משלימים את הרחבת קטע M8 באזור רוסטוב וליקי ותיקון הגשר מעל קמנקה. בניית גשר עילי נמשכת בכביש המהיר P132 טבעת הזהב. כמו כן, אנו מפתחים מערכות בקרה: כיום פועלות באזור 24 עמדות בקרה אוטומטיות במשקל ובממד, ולפי מדד זה אנו מהמובילים בארץ. # 5 שנים של פיתוח ערוץ MAX

על הגשר השלישי על פני הוולגה בירוסלב, הושלמה התקנת קורות על שני טפחים. זהו אחד משלבי הבנייה הקריטיים והמורכבים ביותר מבחינה טכנולוגית. העבודה מתבצעת במסגרת הפרויקט הלאומי "תשתיות לחיים". במקביל, בקטע כביש הבלמים נערכים להעברת רשתות השירות; התנועה מאורגנת לאורך כביש עוקף. באתר הותקנו כל הכלונסאות המשועמות בבסיס החלק העילי, כמו גם המחלף בגדה הימנית, והסתיימה בנייתן של שבע תומכות. עשינו עבודה רבה כדי לשמור על מימון במהלך שיבוץ התקציב הפדרלי, והוכחנו את חשיבותו של המתקן הזה עבור האזור. במהלך חמש השנים האחרונות, התקדמנו רציני בפיתוח ענף הכבישים. למעלה מ-2,100 קילומטרים של כבישים הוחזרו לתקן, והעונה נתקן כ-400 קילומטרים נוספים. הסכום הכולל של המימון בשנת 2026 הוא 25.5 מיליארד רובל. בין האובייקטים המרכזיים של השנה הזו ניתן למנות את הקטע האחרון של הדרך מירוסלב לליובים, המסלול מריבינסק לבולשוי סלו והדרך מבוריסוגלבסקי לזכאטיה. אנו מקדישים תשומת לב מיוחדת לכבישים העירוניים. השנה הוקצו 2.1 מיליארד רובל נוספים למחוזות. מאז 2022, תיקנו יותר מ-400 דרכי גישה לבתי ספר, בתי חולים, מרכזי תרבות ומוסדות בעלי משמעות חברתית אחרת. אנחנו בונים מחדש גשרים במחוזות שונים. מתבצעות עבודות על מבנים על פני הקטקה, נרל, אוסטיה ואילדה. בתוך חמש שנים בלבד עברו שיפוץ ונבנו מחדש כעשרה גשרים. אנחנו עובדים גם עם כבישים מהירים פדרליים. אנו משלימים את הרחבת קטע M8 באזור רוסטוב וליקי ותיקון הגשר מעל קמנקה. בניית גשר עילי נמשכת בכביש המהיר P132 טבעת הזהב. כמו כן, אנו מפתחים מערכות בקרה: כיום פועלות באזור 24 עמדות בקרה אוטומטיות במשקל ובממד, ולפי מדד זה אנו מהמובילים בארץ. # 5 שנים של פיתוח ערוץ MAX